天野ショウのブログ一覧

またまた素人試乗記でございます。
今回はXVではない普通のインプレッサ・スポーツ2.0i-Sアイサイトです。

試乗車は純正フルエアロの豪華仕様でした。カッコ良かったです！
前回のXVでは体験できなかったアイサイトを体験させていただきました。
感想は以下の通りです。

・XV同様、エンジンは静かです。父のBMW320i（E90）よりも静かだと思います。
・これまたXV同様、普通に乗る分には十分な動力性能だと思います。
・四輪駆動システムは常に四輪に駆動力がかかっているにもかかわらず、全く違和感を感じさせない完成度の高さです。流石スバルですね。
・XVではエンジンの搭載位置の低さを実感できましたが、インプレッサ・スポーツではそれほどは感じませんでした。XVより車高が低いからだと思われます。
・助手席の店長のサポートでアイサイトを体験しましたが、全車速追従機能付クルーズコントロールは凄いですね！車速を設定、車間距離を記憶させることにより、後はアクセル・ブレーキを踏まなくても、前車との車間距離を一定に保ちながら付いていきます。前車が止まれば自動でブレーキがかかって自車も止まります。
　また、警報＆お知らせ機能では、車線を逸脱すると、警報音と警告表示により車に叱られます（笑）。
　アイサイトについてはカタログに書いてあることしか書けませんが、実際に体験すると凄い衝撃を受けました。これが10万円で付くというのは素晴らしいです。他社にも類似のシステムがありますし、より高度なシステムもありますが、コストパフォーマンスは抜群だと思います。
　ただ、100％確実に作動するとは限りませんので、アイサイトに100％頼って運転するのは怖いです。メーカーも謳っている通り、アイサイトはあくまで運転補助システムですので、無いよりはあった方が良い・万が一の時に作動してくれればラッキーというぐらいに考えて、自分でブレーキを踏むのが基本と考えた方が良いかと思います。

アイサイトを抜きにしても、インプレッサは良い車だと思います。
燃費もよさそうですし、スバルお得意の四輪駆動システムは悪天候・雪道でも安心です。
実用車として1台欲しい．．．（買えないけど．．．orz）