メーカー/モデル名 | スズキ / ハスラー ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
可愛らしいデザインで飽きがこない‼️ 軽自動車の中では、イチオシのスタイリングだと思ってます。 カラーバリエーションも豊富で自分らしさも演出しやすい。 |
不満な点 |
今のところは、燃費かな? 皆さんの燃費記録と比較してもやや低め😭 慣らしが終わったので、ここからの改善に期待かな。 あとは、シート! 少しサイズが小さく、クッションも柔らかい(当方178cm69kg)ので、長距離運転はしんどい。 シートは、交換したいと考えてます。 |
総評 |
乗り心地で、酷評される方が多いですが、前車のCX-30と比較しても突き上げ感が少なく、乗りやすいと思います。 死角も比較的少なく、車高もやや高めでアイポイントの高く見やすいですね。 アフターパーツも多く個性を出す事も可能ですし、動力性能もターボ車なら全然問題ないですね。 長く付き合えそうです。 |
デザイン |
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とてもカワカッコイイ。
パールホワイトとウッディブラウンのツートンは、付近ではあまり見かけないので、こちらも嬉しい誤算(*^^*) 先代のハスラーも当時の軽自動車の中でも優れたデザインで、軽自動車を買うならと思っていたが、 キープコンセプトの2代目もより洗練されていて、すごく好きなデザイン。 どのカラーを選んでもハズレがないと思う。 |
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走行性能 |
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パワーで不満を感じることなく、スーパーハイトワゴン系の様なふらつきや横風の影響も少ない。
CVTも滑りが少なく扱いやすいと思う。 |
乗り心地 |
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皆さんが言われる底づき感だったり、硬さは、自分の中ではCX-30の方が、車格に対してキツく感じた。
車が当たりだったのかも |
積載性 |
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夫婦2人の生活なので、基本リアシートを倒して2シーターにしている事もあり、普段の生活で困ることはない。
また、リアシートを倒すとフラットで段差の無いラゲッジスペースになりとても使いやすい。 4人乗車では、リアシートを前にすれば軽自動車の割にだが、それなりの積載性はあると思う。 |
燃費 |
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CX-30のディーゼルより少し良いくらい。
今のところ、カタログ値の7割程度😭 もう少し、頑張って欲しい。 |
価格 |
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ほぼ、登録未使用車に近い状態で買ったので、お得感はかなりあります。
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故障経験 |
自動格納式ドアミラーが、納車後少ししてから現れ始める。 最初は、ほっておいたが、頻繁に発生し始め、ディーラーに入庫。2025/4/11ドアミラー交換予定。 |
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