電気系その後

走行距離:62,370km

ずーっと解決しそうでしないフロントウインカーの接触不良と追加で発生したルームランプの点灯不良を年内に完治させるために対応してみました。

まずフロントウインカー。

ソケットの電極位置を調整しても、一時的に治り、走ると振動で再発するのを繰り返してました。

ポジションランプの時が怪しく、ちゃんと点かないからウインカーはハイフラになるというグチャグチャな連続技でした…(*_*)

残るはギボシの接触不良位しか考えにくいので、プライヤーでギボシを少し締めて接続部分の密着度を増やしました。

とりあえず点灯は確認。

次はルームランプ

ドアを開けても点灯せず、ミラーのスイッチでは点くのでバルブはセーフ。

ドアスイッチは前回交換したばかりなんですが…

念のため再取り付けしても症状は変わらず。

という事はミラーの裏の結線かしら？

裏側でよく見えず手探りで結線を抜こうとしたら、やっちゃいました…(*_*)

プラスを抜いて差し込んでしまったので、バチっという音と共にヒューズ飛ばしてしまいました…(ToT)

気を取り直しマイナス、プラスの順番で接点グリスを付けて差し込み直し、幸い予備があったのでヒューズを交換したら、無事に復活しました。

やっぱり…

ちなみにヒューズ飛んだのは22年で初めてですね。

予備があと1個しか無い…。

ついでに、点火系の点検と調整をしてテスト走行に出発！

ピンぼけですが、LED化した燃料警告灯も無事に確認できました。

厳密には点灯しなかったので電極を反転させてLED化は完了しました…(^_^;)

しばらく走り戻ってみましたが、今度はちゃんと点いてました。♪( ´θ｀)ノ

やっと接触不良地獄から脱出する事が出来ましたよ〜。

年末の最後までフィアット号に振り回されちゃいました。笑

もうちょっとドカに乗りたかったけど…フィアット号の呪いですね。(^_^;)

また来年！♪( ´θ｀)ノ