走行距離:63,293km

イグニションコイルを冷やすと性能低下が防げるらしいとの事。

コイルを左側に移したり、冷却風の取り込みの所に移したりと手法は色々ありますが、今回は気持ち程度でw

もともとノーマルから永井電子のハイパーイグニションに交換した時に、取り付けやすい位置に設置した事から、バンテージ巻いたけどエキパイとの距離は近く、エンジンを冷やした熱風も直撃する位置にコイルがあるのもどうだろうかと思いつつ、熱風と言えども当たらないのと比較して、どちらが冷却面で有利なのか、よくわからずの状態にしてました。

でも、やはり熱源からなるべく離すのは良い事だろうと思い設定位置変更を行いました。