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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2021年2月6日

左前の異音対応

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
走行距離:75,934km

暖かいので、重い腰をあげやっと左前の異音対応しました。

転がり抵抗は無く異音だけだったので、今回はベアリング交換せずにグリースアップだけで、様子を見てみることにしました。

事前に色々と教えてもらいイメトレはバッチリ。笑

予め部品やら工具やらを調達!
2
良いよと言われているワコーズのグリースが400gだったので、ついでにグリースガンも巨大化したものを新調。
3
早速、バラしてみると…

何か破片がある。。。

とりあえず古いグリースを拭き取り。
4
ベアリングの破片とかじゃなかったので一安心

綺麗にしたベアリングにワコーズのグリースM221をベアリングパッカー使って注入!

面白い!!

奥と手前のベアリング両方が準備出来たら後は元に戻すだけ。
5
さてさて、いよいよマニュアルにあった気持ち悪い作業の出番。

ハブナットは0.7kgで締めて30°戻すとか。

そんなに締め付けトルクが緩いの?挙句に30°戻すって漫画みたいにタイヤがポロリしちゃいそうで、ちょっとおっかないですね。笑
6
でも事前に、だださんに色々教わっていたので大丈夫!

まず指定トルクで締め付け。

そのあとドラムを回して馴染ませて、充填したグリースが落ち着いた感じがしたら、再度同じトルクで増し締め。

30°戻しは、ちょうどナットの平面の半分という事なのでカシメの位置とナットの角を見つつ戻す感じ。

こんな塩梅か?笑
7
続いてタイヤがポロリしないようにハブナットをカシメます。

たがねで叩くよりも確実という事で、ナットブレーカーを使ってカシメます。

おー上手くいった。
8
早速テスト走行!

何とグリースアップだけで異音解消!
ラッキー!

気になる音も消えて、これで安心して走れる。

だださん
ありがとうございました!!

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この記事へのコメント

2021年2月7日 2:15
おめでとうございます😆
そのグリス、僕も使ってみます。グリスパッカー、僕も使ってみたいです。いつも手がベトベトになりながらグリグリねちょねちょとグリスを押し込んでいましたので(笑)
コメントへの返答
2021年2月7日 8:04
ありがとうございます♪

無事なんとかなりましたよ。
プーラーがあると楽だなぁと思う場面もありましたが、次回に向けて自作含めて準備してみます。

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「@もん吉君 ご無事で!^ - ^」
何シテル?   12/05 09:26
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