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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]
20℃といえば
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フィラーゲージでバルブクリアランスを確認すると…<br />
<br />
あらら<br />
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1番と2番のEX側が、ともに規定値のゲージが入らず、IN側もやや狭い感じ…<br />
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やはり言い伝え通り調整するなら20℃ルールかな?笑<br />
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と言うこうことで<br />
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IN:0.20mm<br />
EX:0.25mm<br />
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で調整<br />
<br />
仕上げに8.4N・mで固定<br />
トルクレンチ使うとバラツキ無くて安心です。
フィラーゲージでバルブクリアランスを確認すると…

あらら

1番と2番のEX側が、ともに規定値のゲージが入らず、IN側もやや狭い感じ…

やはり言い伝え通り調整するなら20℃ルールかな?笑

と言うこうことで

IN:0.20mm
EX:0.25mm

で調整

仕上げに8.4N・mで固定
トルクレンチ使うとバラツキ無くて安心です。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年04月27日

プロフィール

「@もん吉君 ご無事で!^ - ^」
何シテル?   12/05 09:26
同い年の'71Fiat500Lを愛する3児の父 メンテナンスの記録用に利用してます。 Twitter @kita_fiat500l
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