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整備手帳

作業日：2007年9月12日

255/40R17のタイヤ実用化のセッティング

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1
255/40R17のタイヤ実用化のセッティング
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とりあえず、255タイヤを履いてみたものの、ボディと干渉しそうなので、セッティングを行いました。
まずは写真で比較してみます。

●セッティング前のフロント
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255/40R17のタイヤ実用化のセッティング
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●セッティング後のフロント
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255/40R17のタイヤ実用化のセッティング
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●セッティング前のリア

確実に干渉するでしょうね～(^_^;
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255/40R17のタイヤ実用化のセッティング
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●セッティング後のリア

見事に収まってますね～(^^)
5
キャンバーは、以下のように設定しています。
・フロント：3.5°
・リア：2.5°

しかし、ただ単に↑の値に設定しても×でしょう。

どうするかというと、アッパー側を調整してキャンバーを多めに付け、ナックルボルトで起こして設定値にあわせます。
こうすることで、タイヤ＆ホイール自体が若干奥に入るため、↑の写真のように収まります。
6
255/40R17のタイヤ実用化のセッティング
[大きい写真で見る]
ただ、リアのキャンバーをアッパー側で調整できる車高調でないと、↑の方法は使えないのでご注意！

←参考までにリアのアッパーマウントはこのようになっています。
7
※車体ごとに個体差があるので当設定値や方法でうまくいくとは限らないのでご注意ください。
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