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KT23の"タヌキ号" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2014年4月5日

タニグチ アームガード取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
フロントは簡単です♪
リアがあなあけが必要なので少しめんどうです(笑)

まず、アームのボルトを外して、スペーサーをつけます♪
これ、注意です!!
要するに、アームガードの内側に入るものです♪
これをやらなくて僕は大変なことになりました(笑)
2
馬をかけとくとホーシングがずれても(?)すぐに直せます~(*´ω`*)
これよりも手軽なのはタイヤに輪止めをして、おくことです♪
そうすればアームの穴はずれませんでした♪
あとは車載のジャッキで高さの調節をするだけです!!
おすすめは輪止めのやり方ですが、念のため、ジャッキと馬を買っておくといいかもです♪
僕はakiさんにお世話になりました!!
僕もそのうち買います~(*´ω`*)
3
アームガードをつけて、仮止めみたいにして、あなあけの場所を特定し、ポンチをつけて穴をあけます♪
4
シャーシブラックで錆止めします~(*^^*)
5
シャーシブラックが乾いたらボルトを通して締めて終わりです♪
あなあけした方は緩まない程度に、もとからある方は
規定トルクの90Nmでしめときました♪

フロントはフレームにあいている穴にアームガードの
出っ張り(?)部分を入れて、あとはしめるだけです♪

そう、本当ならこれで終わる予定でした…(笑)
ただ最初に書いたように僕はスペーサーの位置を
アームガードの外側にしてしまい、大変なことに(笑)
6
アームガードが変形してしまいました…(笑)
スペーサー大事です!!
そして、ハードロックナットをしめすぎて
危うくとれなくなるところに…(´д`|||)

取説はしっかり読んでから作業しましょう♪

変形した状態では車が段差を通ると
アームガードがかたかたいってました(笑)
7
またまた、akiさんにお世話になり、プレス機借りて、形をできるだけ元に戻し、つけました♪
今度は音もならずに大成功?です!!
8
ただ、取り付けも苦労しました…(´д`|||)
形が変わってしまっているのでねじ込みました(笑)
ぴったりフィットするのでよしと考えておきます(笑)

あ、輪止めもなにもしないで作業すると写真のようにならざる得なくなります(笑)
苦労しますので注意してください(笑)

こんなことをしてて、今回の作業は特に勉強になりました♪
ジムニーって案外簡単な構造でした♪
自分でいろいろ出来ることが広がった感じです(* ̄∇ ̄*)

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この記事へのコメント

2014年4月7日 7:12
山へ行くとアームもアームの付け根も引っかかりますからね。スルッと抜け出す便利なアイテムですね。
そのアームガード欲しいなぁ……。
フロントは僕のにも行けそう……。
今月行くし……。
KT23さん!愛してます(´▽`)
コメントへの返答
2014年4月7日 7:15
あ、あ、あげませんよ!!(笑)
必死こいて取り付けたのです(笑)
増税前に駆け込みすぎて
もうお金ないとです(*´ω`*)
2014年4月7日 7:20
電車通勤途中のアナタへ。
目の前のオジサンに向かって『好きです!』と言ってみて下さい。
さぁ!
新しい世界が開けます(´▽`)
コメントへの返答
2014年4月7日 7:23
ってなんの話ですか(笑)
目の前のおじさんは寝ています(笑)
僕にいったいどんな
世界をみせようとしてるのですか~(* ̄∇ ̄*)

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