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えて吉の愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2011年11月19日

バックランプに続きテールランプに見るLED球考察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
テールランプをLED球化して何年も経ちますが、スモール時とブレーキ時の光量差があまり分からないと他人から指摘されていて自分でも思っていました。

で、今回ようやく通常電球のT20ウェッジを購入してみました。
純正と同じ21W/5WのW球です。
電球としてはPIAAから27W/8Wという消費電力のT20バルブが出ていますがブルーコーティングしてある為、あまり評価は宜しくないようです。
2
で、交換。左が電球、右がLEDです。
あまり変わらないというか電球の方が若干暗い感じ・・・。
3
で、ブレーキ時。
んん??あまり変わらない感じ・・・。

でも、DYデミオのテールは若干左右外方向に向いている為
正面からでは差が分かりにくいんです。
4
で角度を変えて・・・。LEDのブレーキ時。
5
電球のブレーキ時!見事に明るいっす♪

ハイ!電球決定しました。
そもそも純正のままで良かったんですね!
LED球は見栄えと先進性で選んでました。

これで冬季の凍結時に氷が解けて助かります。

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マツダ純正スカイアクティブ用 LEDテールランプユニットに交換。

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この記事へのコメント

2011年11月20日 8:41
これですマイナーですが‥(←前の車の時に使用経験済み)

コストパフォーマンスがかなり良いです(*´∀`*)
コメントへの返答
2011年11月20日 13:28
お教え頂きありがとうございました!

何店舗か探したら偶然発見できました!
レンズ効果を狙うとは中々の発想ですね♪
2011年11月20日 10:03
私も電球派。( ゚∀゚)人(゚∀゚ )♪
オフでも電球の方が多いような気がします。
コメントへの返答
2011年11月20日 13:34
そうですか!!

この勢いで前月ハイビームをHID化したんですが、またハロゲンに戻します(笑)

必要な時に見えないのでアブナイアブナイ。
純正のバランスは崩しちゃダメですね!

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こんにちわ!五十路に突入してしまった「えて吉」でございます。 中々UPできませんがチビチビ更新していきますので宜しくお願い致します。 日々の生活が忙しくオフ...
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