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・・・今となってはいい思い出です（笑）往復400km走った時には死ぬかと思いました。本当は箱バンターボ（特に旧エブリィ）が欲しかったのですが、ワンオー - ブラボー
その他
・・・今となってはいい思い出です（笑）往復400…
おすすめ度： 1
- 満足している点
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NAの最上級モデルという事もあり、同じこの年代の箱バンと比べると装備がやたら豪華！
（前後トルク配分式4WD、テールゲート電磁ロック、前後集中ドアロック＆パワーウインドゥ等） - 不満な点
-
走行性能と燃費。
現ユーザーの方には大変申し訳ありませんが最悪です。
カタログ数値では52ps前後だったかと思いますが、ガラスルーフと４駆のせいか一般の流れにのる事すら困難でした。
高速の登りで60kmまで落ち込んだ時は参りました。
（4速に落としてもE/Gが吹け切ってしまい困難でした）燃費も10km以上は難しかったです。 - 総評
- ・・・今となってはいい思い出です（笑）往復400km走った時には死ぬかと思いました。本当は箱バンターボ（特に旧エブリィ）が欲しかったのですが、ワンオーナーの極上が安く出てきたので購入しました。でもそれなりに愛着もあり、HDDナビ、新規格車用のリアシート、15インチアルミ、ローダウン等ちょこざいな事をしていました！これから購入を考えている方には多少高くても絶対ターボをおすすめします。私もターボだったらまだ付き合っていたかも知れません。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、快適装備が充実、安全装備が充実 |
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