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hiromickeyの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2006年2月11日

スタビライザーズレ止め

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スタビリンクをボールジョイントに変更したら、スタビライザーが横方向にズレるのが気になります。実際は気にする必要は無さそうですが、私のズレ止めをご覧下さい。(笑)
ゴムはミニ四駆のリヤタイヤです。これを一箇所切り、スタビに被せ瞬間接着剤で接着し、インシュロックで締めてます。
皆さんのズレ止めを紹介してください。

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この記事へのコメント

2006年3月10日 15:56
はじめまして。

スタビリンクを純正からピロに変更すると横にズレてくるんですよねぇ。
私はこんなふうに対策しています。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=35530
コメントへの返答
2006年3月10日 17:24
コメントありがとうございます。
nasubiさんの車でしたら下記のようなセットカラーが使えますね。仕事柄良く目にする部品です。内径が合えば若干の追加工で使用できると思います。
http://catalog.nichiden.com/products/picture_preview.asp?sFileName=100001886.jpg&sMatMaintblID=100001886&sHeight=500&sWidth=500
うちのフォレスターの場合、スタビブッシュブラケットに金属同士の擦れが発生する為、ブッシュ・ブラケット・ストッパーのセットで交換を検討中です。
2006年3月10日 20:52
こんばんは。

早速拝見しました。

これは工業用部品でしょうか?内径が合えばスタビのズレ防止にはピッタリですね。

ホースバンドですでに数万キロ走行していますが、一度も不具合は発生していません。
しかし、見た目が悪いのが唯一の不満です(笑)。
コメントへの返答
2006年3月10日 21:49
このような部品は機械業界では「セットカラー」という名称で流通しています。スタビの径とピッタリ合う物はなかなか見当たりませんが、少しの工夫で使えそうです。一番良いのは図面書いて作っちゃう事ですね。

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「冬タイヤに交換しました http://cvw.jp/b/170214/49390957/」
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