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のりまおくん☆のブログ一覧

2016年03月04日 イイね!

言われなければ気付かない。。。

言われなければ気付かない。。。とりあえず。。。。

スタッドレスで遊んでみた





運転席側(ネオンオレンジ)



助手席側(ネオングリーン)



タイトル画像のラバースプレーで塗ってみた
剥がせば元に戻ります

明日には夏タイヤに戻るので暫くはお蔵入り



んで
リアビュー




覗き込むと



音も静かだし
ディーラー営業ですら気づいてない。。。

言わないと誰も気づかないww
Posted at 2016/03/04 16:11:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月15日 イイね!

馬鹿

馬鹿こちらは徐行して避けてるのるに。。。。。

横から突っ込んでくるなよ。。。。。
(@_@)




そして奴は何事も無かったように逃げ去っていく
(;一_一)

国道166号線のこんなところで




こうなった。。。。。

運転席側



フロントフェンダーパネル



運転席ドアパネルと後部ドアパネル




車が凹んで




自分も凹んだ
(T_T)


運転者も同乗者も全く怪我なし
これだけは良かった。。。。かも



車両保険入ってるけどエコノミータイプなので
動物との接触は対象外です
今回は保険選び。。。。。

失敗したw




相手は鹿だけに

シカたないは(^^ゞ
なしで。。。。。



さて
板金屋探さないと。。。。。
Posted at 2015/06/15 11:06:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月25日 イイね!

車両故障。。。その後

車両故障。。。その後前回ブログの続き
って言うか結果。。。。。かな?


交換部品が入ったららしいので
5/23にディーラーに持ち込み
ギアボックス側のシフトワイヤーアーム(だっけ。。。w)交換

シフトワイヤーアームが若干歪んでいたみたいで
これが原因でワイヤーが外れたかも。。。。だって

こすった形跡なし
シフト操作だけで歪むはずもないので
交換した部品をメーカに送って検証する。。。。らしい

もしかしたら初期から歪んでいたかも。。。。だって

結局
原因不明のままなので
今後外れないことを願うのみ
です


写真は代車で借りてた子です
Posted at 2015/05/25 12:18:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月18日 イイね!

車両故障。。。初体験

車両故障。。。初体験長いこと車乗ってますが初めての経験。。。。

ちょいと電話する用件があったので
路肩に止めてシフトをパーキングに入れたところ
リバース警告音と共に車がバック状態に。。。。



????と思いつつ
前後の安全を確認して
ブレーキをゆっくりリリースすると
バックしていきますw
もちろんシフトレバーはP位置

この段階でシフトレバーを操作すると
手ごたえなしでスカスカ動きます
シフトはリバース状態から変わらず

とりあえず各種電装系をチェックしましたが
電装系は異常ないみたいで
シフト位置のみが異常


写真の通りシフトはP位置にありますが車両はリバース状態のためナビにバックカメラの映像が



このままエンジン切ると次にエンジンが掛からないと思ったので
この状態のままディーラーに対処方法を聞くために電話しました
(前進状態なら自走でDに駆け込む選択もあったのですがバック状態ですから。。。。)

まあ当然ですが
車両の詳細状況が判らないのと
素人では対処しようがないと言う事で
ディーラーから保険会社に連絡を入れていただき
レッカーでディーラー持込となりました

インプ買い替え時に保険をスバル自動車保険に変更してたので
Dから対応してもらえレッカーサービスも無料
いや~保険変更してて良かった


エンジン切って。。。。
待つこと小一時間

やっとレッカー車が到着して
確認してもらったのですが
ここでちょっと問題が

ギアがバックに入った状態では
車両が動かないのでレッカーに積み込めないかも。。。。。。。

っと言いつつも
サイドブレーキをリリースして車体を前後にゆすったら
動いた。。。。。積み込める。。。。。



レッカー搭載w


でまぁ
レッカーでディーラへ運ばれて
何とか修理してもらえたのですが

シフトレバーからギアボックスへ繋がっているワイヤーがギア側で外れたため
シフトレバーを操作しても手ごたえがなくシフトが変わらなかったのですが
本来外れることのないはずのワイヤーがなぜ外れたかは不明



ディーラにあるG4と比べても特に異常は無いみたいで
今回はワイヤーを接続しなおして正常に動作したのですが
念のため部品発注して後日交換するとのことです

車両購入して3年経過しているのでメーカー保障切れですが
車検時に保障延長に加入してたので保障で部品交換できそうです
Posted at 2015/05/18 13:37:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月10日 イイね!

ピレリタイヤを愛車でモニターするチャンス!!


■Q1:本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
 メーカー/車名/年式:
 スバル/インプレッサスポーツ/2013年式

■Q2:本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):
 GOODYEAR/EAGLE REVSPEC RS-02/225/40R18

 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):
 GOODYEAR/EAGLE REVSPEC RS-02/225/40R18

■Q3:お持ちのスタッドレスタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):
 GOODYEAR/ICE NAVI ZEAⅡ/195/65R15

 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):
 GOODYEAR/ICE NAVI ZEAⅡ/195/65R15


■Q4:本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。(複数回答の場合は希望順にお答え下さい)
 1、P ZERO
 3、Cinturato P1
 2、Cinturato P7

■Q5:これまでにピレリタイヤを装着したことがありますか。
 ありません

■Q6:(上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です)
 その時のピレリタイヤの性能に関する印象はどのようなものでしたか。

■Q7:ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
 高性能ハイグリップタイヤの製造メーカー
 F1タイヤサプライヤー

■Q8:一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
 約1,000Km

■Q9:お車の主な使用目的は何ですか。
 買い物・釣り・レジャー・ツーリング

■Q10:休日の主な過ごし方をお答え下さい。
 買い物・釣り・ツーリング

■Q11:差支えなければ、ご年齢をお答え下さい。(任意項目)

※この記事はピレリタイヤ体感モニターを募集について書いています。
Posted at 2015/02/10 13:58:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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