後付のSTIチューンニング費用決算！

今まで（約3年間にわたる）購入してきたチューニングパーツの費用を改めてみました。

以下は、商品費用と取り付け費用と消費税を含んだ価格です。

・STI Genome スポーツシングルメーター
46,000円
・STI Performanceトランクスポイラー
59,588円
・STI Performanceフロントアンダースカート
37,050円
・STI Performance スカートリップ
10,500円
・STI Performance ストラットタワーバー
20,700円
・STI ラジエータキャップ
2,890円
・PLOT ATFオイルクーラー＆ATFオイル交換
70,329円
・BLITS SUS POWER AIR FILTER LM
3,858円
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合計： 250,915円

上記のように約3年間におけるチューニング費用は約25万円となりました。（約8.3万円/年間）

ホイールを社外品にされている人は、これにプラス30万円程（プロドライブなど）余計にかかることになります。

殆ど、ライトチューニングですね。(^^
ECUの書き換えや、足回りには手がつけられていません。
私は足回りは標準のままで十分こと足りているため、サスペンションやブレーキには手が回っていない状況です。
マフラーのリアピースのみ交換しても、性能的にあまり変わらないのであれば、見た目重視とサウンド重視ということですので、雑誌での紹介や他の方がやられているフロントパイプを交換した後に、リアピース交換していけたらなあと思っております。

それでも、結構、お金がかかっているなあと改めて感じました。

あまり弄りすぎると、最初の良かった部分がスポイルされて、何が良いかが判断できなくなるのが怖いです。
なので、デメリットや弱いところを見極めてから、情報収集し、なおかつ、良いと評判が出るまでは、絶対に手出ししないようにしていかないと、本質がぶれるかな？

費用対効果が高い順に優先度をつけて、手が出せるところから、順番に実施していけたらと思いました。