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イイね!
2009年09月02日

スバル倒産か?!、ちょっとヤバイんでないかい!

ちょっと、会社の母体を揺るがしかねない事態が発生しましたね。
倒産なんて、釣りな言葉を書いてみましたが、このぐらいでは大丈夫でしょうけど、この損失を挽回するには、今のご時勢少し厳しいですよね。

--- 元記事
防衛省は2001年に戦闘ヘリ「AH64D」を計62機購入することを決定したが、02年度から07年度に計10機を発注した後、これを中止したという。そのため、富士重工は米ボーイング社に支払い済みだったライセンス料や、関連部品にかかった費用が回収できなくなった。朝日新聞やロイターは2日、1機の価格が約60~80億円、請求額がライセンス料などを含め500億円弱だと報じている。
--- ここまで

10機って、後の52機分のライセンス料って、500億って・・・

もし、うまく防衛省と話しが纏まらなければ、かなりの損失ですね。う~ん・・・
こんなツマラナイことで、民事再生法適用なんてなったら洒落になりませんよ!
なんで、先を見通したライセンス契約をしていないんだと。また、国からの受注だからといって、ドンブリ勘定的な対応だったのが、浅はかで情けないですね。

資本金 1,537億95百万円
売上高 単体9,692億円
連結1兆4,457億円(2009年3月期)
純資産 単体3,802億円
連結3,947億円(2009年3月31日現在)
総資産 単体8,203億円
連結1兆1,654億円(2009年3月31日現在)

まあ、2009年度の現状からすると、資本金の1/3の損失になるかもしれませんが、売り上げの連結が1兆もあるので、このぐらいの損失では大丈夫か・・・
ブログ一覧 | 【他】車以外のこと | 日記
Posted at 2009/09/02 21:48:07

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この記事へのコメント

2009年9月2日 22:51
みすみす倒産させるわけにもいかないでしょうから、結局国が救済→血税使用。。。ってオチですかね??
コメントへの返答
2009年9月3日 21:01
こんばんは!
どちらにしても税金なんですよね~(^^;;
みんカラ内のニュースでは見かけなかったので、どうなんでしょう・・・
2009年9月4日 12:46
こちらの分野のほうが車よりきつそうですね。
大丈夫かな?
コメントへの返答
2009年9月4日 18:32
こんばんは!
かなり厳しそうですよね。。。(><
へんなしわ寄せで車の新規開発や研究に影響しなければ良いのですけど・・・
2009年9月18日 18:55
しかし、受注残があるのに一方的に生産ラインを閉じるというボーイングの無責任極まりない姿勢にも驚きます。 自分さえ儲かれば良いというのをここまで露骨に出してくるとは…。
コメントへの返答
2009年9月19日 14:45
こんにちは!
ボーイングのほうが一枚上手なのか、スバルの担当者がお人よしなのか・・・
でも、これだけの損失は、馬鹿にならないですよね?!
このご時勢、この損失を取り戻すには、どれだけ大変なことでしょうか・・・(><

プロフィール

2016.2.13にBMW 118i M Sportsへ買い替えました。暫くは車にお金をかける余裕が無いため、エコ&スポーティな車ってことでチョイスです。ストレ...
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