超贅沢！11台でもてぎを満喫

2日目。朝方の早い時間をグループで占有。
普通じゃありえない台数で走行会。これは、９：３０～１０：００までの合間をうまく利用した走行会。

たった30分と思う無かれ、大体遅い私のような人でも10周は走れます。10周も走るとブレーキが怪しくなるので、丁度よい感じです。

コース上に車が散らばれば、自分の前後に車のいない、コースを独占状態になります。

今回は、「無理なく走る！」をテーマに出来ればタイムは「2分40秒」を目標に楽しみました。
ピットも贅沢にメンバーだけで結構な場所を占有してたり、コース上に立ち入るのも普通はＮＧなのですが、メンバー全員でコースのスタートチェッカーの場所で記念撮影したりと、なかなかのサービスでした。

今までもてぎのコースを走っていましたが、午前だけでブレーキが駄目になり3本程度しか走れなかったり、ブレーキを準備しても、ぶつけられて３周で走行不能になったりと、こうやって振り返るとまともに走行したためしがないことに気がつきます。

今回、10周もフル走行できたのは、なかなかのもの。
目標の40秒には程遠いのですが、それでもコーナーごとに1秒づつ短縮できるように走れるように気をつければ、不可能ではない目標そうです。今日は、練習周の時にどのＲでも時速60Km/h～70Km/hであれば無理なくコーナーを抜けれる（Ｒ３０に合わせました）ことが分かっていたので、どこのコーナーも同じようにブレーキングしては決めた速度へ落とすことを繰り返してのタイム。


Golf V Variantは車重があるので、なかなかブレーキングが難しいです。。。
後は、ストレートで何キロ出るか見てみましたが、時速190Km/hまで出たところでビビリミッターがかかり、残り200m時点でアクセル緩めてしまってブレーキ・・・もうちょっと速度が出そうでしたが、身の危険を感じてこれ以上は今のところは無理そうです。

このあたりをもう少しまじめに詰めていけばタイムアップ間違いなし？！か？？


Ｐ．Ｓ
次回、お誘いしたらどなたか一緒に行きませんか？
普通の走行会よりも、かなり安全ですよ。