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イイね!
2012年11月18日

new ATENZAのデザイナースケッチ げっと~!

new ATENZAのデザイナースケッチ げっと~! 日本車で今最も気になる一台。

そう、新しくなるATENZA。こちらのカタログが欲しくてネットで事前予約しちゃいました。
まだ、実車はDラーで見れないのが残念ですが、ワゴンのデザインがかっこいいんですよね~

早速、寝室にデザイナースケッチを飾りました。

欲しいなあ~とは思いつつも、価格がかなり上昇してしまい、多分、新車価格での総支払い額は400万円を超えるのでは?と。
そうなると、中々手が出し難い現実はありますけどね。。。残念!

それでも、数年後、中古で出回り始めたら検討車種の一台にはなりそうです。パワーは無い(175ps/42.8kgf・mと188ps/25.5kgf・m)ので、走りを楽しむ車では無いのでしょうけど、普段使いだけであれば満足度が高そうですね。せめて、アコードワゴン並みに200psぐらいあれば、そこそこなんでしょうけどね~


ハイパフォーマンスバージョンなんかが出たら、スバルのSTIみたいな感じになりそうですが、そうすると車体価格だけで400万円越えそうですけど・・・

とはいえ、売れ筋モデルは25S Lパッケージの300万円でしょうかね。
ブログ一覧 | 【車】気になる1台 | 日記
Posted at 2012/11/18 20:41:56

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この記事へのコメント

2012年11月19日 23:34
デザインは攻めてますね。
個人的にはかなり好きなほうです。

ただデカイんですよね…。
パワーの175ps/42.8kgf・mはクリーンディゼルですよね?
トルク半端じゃないなぁ…。

サーキットじゃ微妙かもしれないけど山道走るには良いなぁ…。

出来ればベンツみたいに1780mmで抑えて欲しかった所です。
コメントへの返答
2012年11月20日 7:32
こんにちは~
コンセプトデザインの枠組みを、逸脱しないように頑張ったデザインですよね。
日本車だと大量生産するには、これが精一杯な感じなのかな~と(^^

クリーンディーゼルが、やっぱり本命なのでは?と思ってしまいます。海外だとディーゼルがメインでしょうから。評論家の人はガソリンエンジンもえぇ~なあとか記載がありますが、機械製品として日本車の唯一無二的な製品はクリーンディーゼル仕様なのかな~とか思ってしまいます。

確かにサーキットとか持っていっても、速くないでしょうけど、一般的な道路を走る分には気持ち良く走れそうですよね。このあたりはどう考えるかって、感じですよね~

確かに車幅は1840mmなんで、かなり大きいですよね・・・

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2016.2.13にBMW 118i M Sportsへ買い替えました。暫くは車にお金をかける余裕が無いため、エコ&スポーティな車ってことでチョイスです。ストレ...
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