newGolf7 and V40 T4 SE　試乗

今日は気になっているnew Golf7の試乗に行ってきました。

新しいGolfを試乗するにあたり、他の比較するためにV40のほうも試乗しに行って着ました。

これで、
・A-Class A180
・V40
・Golf7
と、雑誌でよくある比較される車３台に全て試乗することが出来ました。

V40は走りに関しては本当に理想どおり。ただし、私が欲しかった一番素のモデルは今年中に来ないという。で、HIDとオプションカラーを選択すると、SE買うのとたいして価格差が無くなるので、２０万円差を気にしなくてもいいのであれば、SEを最初から選択したほうが幸せになれるって感じでした。
でも、納期と予算があえばやっぱりV40はいい車だな～と思いました。下取りは他であたってくれということだったので、そこが面倒かな～というぐらいでしょうか。値引きしなくても売れているようで、値引きは無しでした。


Golf7は、Poloのデザインを踏襲したような感じに見えました。Poloのデザインは好きなデザインなので、見た目は好みかな～と。試乗車が黒で内装がタン？色の皮仕様だったのですが、この皮の色が中々渋くてかっこよかった。皮だと電動シートなのがいいんですよね～。Golfの何が足りないというのは、デフォルトで電動シートでないところでしょうか。。。
試乗で走り出すと、車が軽く感じます。アクセルも今のG5Variant2.0と比べると、スカスカに感じる程、軽いです。このあたりは慣れの問題でしょうね。オルガン式でないのも、個人的には気にならなかったです。ブレーキの踏力はアクセルほど軽くなく、効きもカックンでなかったので、コントロールしやすそうでした。乗り心地は今のSLと比べ静かだしフラット。ハンドリングも軽快でした。サイドミラーが小さいな～と。G5と比べるとサイドミラーのデザインが良くなった代わりにミラー自体の大きさは小さくなったようです。視認性に問題はとりあえず無かったので問題は無かったですけど。

SLに比べ、全てにおいて操作は軽め。重厚感がないので、そのあたり気になる人は気にするかもしれないかな～と。
その他の色んな安全装備やクルーズコントロールは、確かに渋滞時とかは便利そうだなと。わざわざ別オプションだったら付けないでしょうけど、標準ならば便利な機能として役立ちそうでした。
パワー的には、V40と比べエンジンを回さないとトルク感が感じられないのですが、A180に比べて速く感じました。操舵感や雰囲気はA180のほうが良いかなと感じました。まあ、３００万円って価格からすると商品としては良くまとまっているかな～と思いました。


Golf7も出たばかりなので、値引きは５万円までのようです。下取りは、同じくらいの期間で手放したレガシィB4よりも少ないのが、かなりショックでした。そういう意味からすると、同じ金額だすならばアテンザとかも検討したほうが良いのかもしれませんね。エコカーなためか、ワクワクするような感覚は感じられなかったのですが、新車であればマイカーになったら、違う意味での満足感は得られるかな～。Golf7だと納期は今であれば１ヶ月くらいだそうです。