み～@B38B-F20のブログ一覧

小さく軽量で、取り回しがしやすいロックが欲しかったため、少し高いのですが、OTTOLOCKを買いました。

実際、ロードバイクに取りつけしましたが、こんなに小さいです。

場所もとらずに頑丈なんで、毎日の利用時に助かります。やっぱり、こういう物は気軽に利用できることが大前提なんで、やり忘れて盗まれたりしたら目も当てられませんしね（＾＾；

牛久のエナジーというところで購入したスコットのロードバイクですが、買った直後から調子が悪く、異音がなりまくっていたんですが、流石に1年経って我慢出来なくなったのと、自分で頑張って調整してみたのですが、どんなにやってもうまく調整できなかったため、プロにお願いすることにしました。

自宅の近くにオンザロードというロードバイク専門店があるのですが、販売はトレックのみではあっても、メンテナンスは機種を選ばないということを最近知って、早速、持ち込みしました。

作業は30分程度で完了。

フロントディレイラーから鳴っていた異音も無くなり、気持ちよくシフトチェンジ出来るようになりました。

また、以前購入しておいたアルテグラのブレーキに前後交換しました。持ち込みでも嫌な顔しないで、交換してくれました。テクトロのシルバーのブレーキから、ガンメタの渋めの見た目に変わり、見た目の満足度があがりました。

フィーリングとか難しいことは、この際どうでも良く、見た目重視ですね。

メンテナンス代は、全部で9000円ちょっとかかりましたが、まあ、仕方がありませんね。でも、仕事の内容からしたら価格的には高くは感じないです。今後、何かのメンテナンスはこちらに出そうと決めました。

雨が止んだんで汚くなったロードバイクを綺麗にしました。

チェーンとスプロケも、水洗いとパーツクリーナーで小奇麗に！

ボディもナノコーティングでコーティングしました。コーティングしたんで、これで雨の日も大丈夫・・・か？！

以前、Wiggleのセール時に購入しておいたケイデンスセンサーを取り付けしました。

始めたばかりの時にはケイデンスは気にしなくてもいいかな？と思っていたけど、ネットに記載されている通り、時間が経つにつれて速度よりもケイデンスのほうが気になりだしてきました。

己の脚力の無さを自覚できる、唯一の数値的な指標なので、やっぱり、見えるかが出来ると、中々に嬉しい。

遅い夏季休暇でお休みになりました。

久しぶりにロードバイクのチェーンをメンテナンスしました。

雨の日も乗っているんで、比較的にマメにメンテナンスしないとチェーンも錆びてしまうのでしょうが、忙しくて中々時間が取れなくて、メンテナンスできなかった。。。

ようやく手入れが出来て、オイル注入してみると、自転車が軽くなった気がするのがいいですね。