み～@B38B-F20のブログ一覧

我が家はワゴンしか買えない＆乗れないので、スタイリッシュなワゴン車に興味を持って、次の車は～と（お金が無くて買えないので）目で見て楽しんでいたりしていますが、そういう車自体が出ていなく、そういう意味からして、今の325iツーリングはとても気にいってはいるものの、他には無いかな～と探してしまう自分が居ます。

で、ルノーって今まで乗った事が無いので、人生の中の一台として所有したいなあ～と思わせる車が出て来ました。

前のエクステリアデザインも、なかなかカッコよかったのですが、今回のはフロントデザインをコーポレートデザインを押し出した感じとなり、いい感じになりました。前はスッキリとした感じであったために、顔に抑揚が無かったのですが、今回ので顔立ちがはっきりとしてフランス人顔からイタリア人顔に変わった感じ（＾＾；

1460kgと比較的に軽量なワゴンボディに220psのパワーと6速MTの組み合わせは、漢という感じの骨太な車となり、どこから見ても隙のない感じのデザインも個人的にいいなあ～と思わせる車です。

最高速度240km/hで、0-100km/h　7.6[s]とBMW 325i(E91)の7.2[s]とパフォーマンス的にも似ていて、普段使いにおいては不満は無さそうですし。MT＋ターボなこともあり、スポールのF4R型エンジンのデチューン版ということで、後でECUチューニングとかで如何様にも出来そうな、イジりがいもありそうなのも心惹かれますね。

今は買えませんが、人生で後何台乗れるか？ってことを考えると、その中の一台に加えたい車だな～と思った次第です。

フォード→トヨタ→スバル→VW→BMW→ときて・・・→最後はメルセデスベンツで締めたい

候補は、
・アルファロメオ
・ルノー
・フィアット（アバルト）
・ボルボ
・ジャガー
・ポルシェ
・マセラッティ
・シトロエン
・メルセデスベンツ
のなんでもよいので、そのメーカーの思想や趣を堪能したいものですね。。。

いいなあ～
宝くじでも当たったら欲しいなあ～

今日はメルセデスディラーへ行って来ました。

CLAと新しいCクラスを見に。

CLAは売れすぎていて、今、注文しても納車は1年待ちだそうです。なので、待ってられなくてキャンセルする人が多いそうです。
新Cクラスは今年の8月に発表らしく、カタログなんかもまだ先らしい。

とりあえず、簡単に説明を聞いて、以下の3種類のカタログを貰いました。
・CLA
・The C-Class
・C 180 Edition C

CLAは売れすぎていて、試乗車も用意できないということです。展示車を見ると、思った以上に大きい車ですね。パワーは無いけどCLA180くらいならば、同じ金額帯の他車と見比べても、デザインだけで欲しくなります。

帰りにお土産貰って帰ってきました。開けてみると、マグカップでした。これは使えそうなんで会社にでも持っていってインスタント珈琲用に使うかな～

今日は先日のVWでのGolf7試乗から、もう一つ気になっている車であるBMWへ出かけてきました。

以前からネットで気になっていた、アイツを直接見に行くことに。

過去に３シリ購入するかも事件から、早５年。今のヴァリアント購入時に検討していたアイツです。流石に新型は無理なので、中古で良い出物が置いていないかなあ～と。

守谷は営業がしつこかったことと、あまりの頭の悪さから、近づきづらかったのですが、つくばのほうはまだ一見さんなんで、そういうことも気にならないです。そのため、そっちのほうへ出かけてきました。

展示車で気になったのは、５３０ツーリング。なかなかかっこ良かったのですが、予算的には厳しい感じ。

でも、営業の人とちょっと御話しして、ちょっと心が動かされますね。午前中、ふらふらとドライブがてら散策し、なかなか意義深いディラーめぐりとなりました。

今日は気になっているnew Golf7の試乗に行ってきました。

新しいGolfを試乗するにあたり、他の比較するためにV40のほうも試乗しに行って着ました。

これで、
・A-Class A180
・V40
・Golf7
と、雑誌でよくある比較される車３台に全て試乗することが出来ました。

V40は走りに関しては本当に理想どおり。ただし、私が欲しかった一番素のモデルは今年中に来ないという。で、HIDとオプションカラーを選択すると、SE買うのとたいして価格差が無くなるので、２０万円差を気にしなくてもいいのであれば、SEを最初から選択したほうが幸せになれるって感じでした。
でも、納期と予算があえばやっぱりV40はいい車だな～と思いました。下取りは他であたってくれということだったので、そこが面倒かな～というぐらいでしょうか。値引きしなくても売れているようで、値引きは無しでした。


Golf7は、Poloのデザインを踏襲したような感じに見えました。Poloのデザインは好きなデザインなので、見た目は好みかな～と。試乗車が黒で内装がタン？色の皮仕様だったのですが、この皮の色が中々渋くてかっこよかった。皮だと電動シートなのがいいんですよね～。Golfの何が足りないというのは、デフォルトで電動シートでないところでしょうか。。。
試乗で走り出すと、車が軽く感じます。アクセルも今のG5Variant2.0と比べると、スカスカに感じる程、軽いです。このあたりは慣れの問題でしょうね。オルガン式でないのも、個人的には気にならなかったです。ブレーキの踏力はアクセルほど軽くなく、効きもカックンでなかったので、コントロールしやすそうでした。乗り心地は今のSLと比べ静かだしフラット。ハンドリングも軽快でした。サイドミラーが小さいな～と。G5と比べるとサイドミラーのデザインが良くなった代わりにミラー自体の大きさは小さくなったようです。視認性に問題はとりあえず無かったので問題は無かったですけど。

SLに比べ、全てにおいて操作は軽め。重厚感がないので、そのあたり気になる人は気にするかもしれないかな～と。
その他の色んな安全装備やクルーズコントロールは、確かに渋滞時とかは便利そうだなと。わざわざ別オプションだったら付けないでしょうけど、標準ならば便利な機能として役立ちそうでした。
パワー的には、V40と比べエンジンを回さないとトルク感が感じられないのですが、A180に比べて速く感じました。操舵感や雰囲気はA180のほうが良いかなと感じました。まあ、３００万円って価格からすると商品としては良くまとまっているかな～と思いました。


Golf7も出たばかりなので、値引きは５万円までのようです。下取りは、同じくらいの期間で手放したレガシィB4よりも少ないのが、かなりショックでした。そういう意味からすると、同じ金額だすならばアテンザとかも検討したほうが良いのかもしれませんね。エコカーなためか、ワクワクするような感覚は感じられなかったのですが、新車であればマイカーになったら、違う意味での満足感は得られるかな～。Golf7だと納期は今であれば１ヶ月くらいだそうです。