
いや~、危ないですね~。
試乗したのは325iの3シリーズセダン。ディラーの近所をグルリと周っただけなので、イマイチ分からなかったのですが、ハンドルの重さ、ブレーキの感触などは非常にいい感じでした。重い車の割には、ツイスティーなコーナーをヒラヒラと走るし、車内は非常に静で快適。真っ当なセダンって感じでした。
朝、10:10頃にディラーに到着して、本当に長く居座りました・・・
見積もり貰ったり、下取り価格を調べてもらったりと。
ディラーを出たのが12:30ですよ~。営業さんも一生懸命対応いただけました。
買えないのに脈あり顧客に見えたか?!(それはないか)
で、試乗がセダンだったのですが、買い換えるならばツーリングだよな~と思いつつ。見積もり書はツーリングで。見積もり貰ってみると、我がBL5Aの価格は100万円ジャスト。かなり頑張ってくれました。マツダでは80万円でしたので、値引きも含んでいるのでしょう。
見積もり貰うときに、最初からBMWでは値引きは致しませんから!と念押しされてしまいましたし・・・
下取り価格を含めた見積もり書。5年払いの残価設定で見ると、320iツーリングだと月々10500円(ボーナス15万円)。
う~ん、何もなければかなり心引かれる金額です。これ見たら、下取りがあると買えない金額ではないですよね。かなり心惹かれますよね?!
一応、かみさんがyesと言わないと選べないなあ~と言い訳を言いましたが、それでは奥様を連れてツーリングを試乗下さい!と・・・
来週7/26(土)にかみさん連れて320iツーリングの試乗だけはしてこようかなと。(買いませんが・・・)
でも、アテンザよりも安く手に入っちゃいます。これならばアテンザスポーツワゴンより、BMWに食指が動いちゃいそうです。
シルキー6に試乗したわけですが、エンジンの滑らかさは流石ですね。ただ、ジェントルな車らしく、アクセルの踏む量が少ないとガン!と来るような加速感は得られませんね。静にスーっと速度が上がる感じ。街中ではあまりキビキビとは行かないです。慣れかな・・・
レガシィもアクセルのツキがイマイチな感じですが、それよりもジェントルな感じでした。アクセルのツキの感じはマツダのアテンザぐらいが丁度良いかな。
レガシィのブレーキは奥で効くようになっていて、強く奥まで踏まないといけないようになっているのですが、レガシィからBMWへ乗り換えると、同じように踏むと、かなり手前からガツンと効いてしまい、ちょっくらビックリしました。
なんだかんだで、2時間30分程、営業さんとお話しして疲れました。
帰りに何やらたいそうな物を貰いました。(娘にあげるか・・・)
最後にSONYのブラビアは先着500名様だそうです。しかも40インチ!!
すげぇ~。今日の時点で170台程捌いたそうです。早くしないと無くなっちゃうよ!と言われましたが、「だから、買えないんです」って。
7月は何やらお買い得らしいので、もし、買う気があるならばチャンス!らしいですよ。
Posted at 2008/07/20 13:52:51 | |
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