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み~@B38B-F20のブログ一覧

2012年09月01日 イイね!

間宮林蔵記念館

間宮林蔵記念館近くにあっても、行かない場所・・・

で、今日は一人ドライブするにしても、ガスがないこともあって、近場で何かしら目的地となり得る場所はないものかと、適当につくば方面へスタート。

TX沿いを走っていると、間宮林蔵記念館の看板を発見!

この記念館へ続く道は、数え切れないくらい通ったにも関わらず、ここへは来たことがありませんでした。かみさんなんか、まったく気にもしない感じで、誰それ?って興味もなし!そんなんで、一人でないと絶対にこれない場所でしょう。

こんなところ、誰も気やしないだろうと思っていましたが、家族連れやツーリングのついでみたいな感じで人が居たことにビックリ!です。


誰も居ないのを見計らって、入り口前に停車させ、記念撮影。

因みに、この記念館は以下のような目的のものです。

18世紀後半にこの地に生まれ育ち、江戸に出て、北方で活躍した大探検家・測量家である「間宮林蔵」を紹介するために(旧)伊奈町が顕彰事業の一つとして建設したものです。館内の展示は、間宮林蔵に関係するもの及び彼の生きた時代背景などで構成され、時代に沿った紹介をしています。全国各地から収集した数少ない資料のほか、現子孫宅に伝わる遺品、林蔵にまつわる史跡などをおりまぜながらテーマごとに、展示しています。

入館料無料のようなので、涼みに中に入っても良かったかな~
Posted at 2012/09/01 19:32:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 【走】ドライブ&旅行 | 日記
2012年09月01日 イイね!

トルクレンチと17mmレンチソケット

トルクレンチと17mmレンチソケットホイールの取り外し、取り付け時に今までは十字レンチでの締め付けだけで行っていましたが、自分自身の誕生日プレゼントってことで、またまた、出かけてきて買ってきてしまいました。

・AP010737 3980円也
・17mm CR-M 1050円也

トルクレンチとホイールのナットを締めるためのレンチソケット。

これで、適正トルクで毎回締め付け可能になりました。ゴルフだと、120Nmぐらいから140Nm程度が適正らしいので、トルクを120Nmにセットして、試走後に再度、締めなおしました。

グリップ元にロック、アンロックがあり、アンロック状態にしてグリップのダイヤルを数値のトルクにセット。セット後、ロック状態にすれば作業中に値が変化することなく作業できます。


しっかりと回すとカチっ!と音がなるので、やっぱり便利ですね~、当たり前ですが。

こいつだと、30~180Nmまで対応しているのと、柄の長さが眺めってこともあり、力も入れやすいです。


17mmレンチソケットですが、価格が半分のやつもありましたが、将来、インパクトドライバーなんか購入した時も想定し、ちょっと奢ってしまいました。こいつはインパクトドライバーに対応している製品です。色もブルーでちょっと雰囲気が違うので、他のツールと混ざっても間違わないので便利ですね。

結局、今日はトルクレンチ一式とピストン戻しツールなどを散在して、1万円近く工具にお金を使ってしまいました。
Posted at 2012/09/01 16:42:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 【車】整備・修理 | 日記
2012年09月01日 イイね!

リアピストン戻しツール購入

リアピストン戻しツール購入今日は思った程、暑くなかったこともあり、購入したブレーキパッドの交換を午後からすることにしました。

日陰に居る限り、涼しい風が吹き抜けていき、ちょっと汗をかいても動かないで休憩すれば、ひんやりとした気分になれます。

そんなこともあり、ブレーキパッド交換作業を実施したのですが、リア側のブレーキパッドから交換を始めましたが、以前は交換したときは、交換前も後もパッドの量が同じくらいだったこともあって、ピストン戻しで戻さなくても作業を完遂することが出来たようですが、今回はかなり減ったこともあり、ちゃんと戻さないと復帰出来なくなっていました。

リアのピストンは回転させながらでないと戻らない仕組みのため、フロント用のパッド戻しツールでは戻りません。

そんなこともあり、急遽、近所のアストロプロダクトへお買い物へ!

リア用のピストン戻しツールとしては2種類しか取り扱いしておらず、悩んだ末、色んな車種でも利用可能なこちらのセット物を買いました。

お値段は5900円とちょっと高め。でも、これでも値下げ品で実際は9000円近い商品です。そう思えば、かなりのお買い得品をゲットできたということで。

こいつは、かなりの優れもので、エンドパーツを取り替えることで、ピストンの引っかき側のサイズにピッタシと嵌るようにアタッチメントが複数用意されています。
11種類もあるので、国産、外車問わず、ほぼ無敵状態です。どれでもどんと御座れ!


ゴルフ用は、アタッチメントの「G」て記載のあるやつを取り付けて、ピッタシのサイズ。分かりやすい。
作業性も作りがしっかりしていることもあり、精度ある作業が出来ました。やっぱり、専用ツールは必需品です。


無理に安いツールで頑張らないで良かった。下手に作業すると、安全部品だけあって高くついてしまいますし、人の命に関わりますからね。


こういったツールは、確実に作業が行えるツールを一通り取り揃えることをお勧めします。
Posted at 2012/09/01 15:19:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【車】整備・修理 | 日記

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2016.2.13にBMW 118i M Sportsへ買い替えました。暫くは車にお金をかける余裕が無いため、エコ&スポーティな車ってことでチョイスです。ストレ...
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