み～@B38B-F20のブログ一覧

やっぱり、年々、外壁は高圧洗浄機で綺麗にしていても、塗装の劣化は免れないようで、外面がみすぼらしくなってきます。

昨年は、玄関周りの門柱を塗装しなおして綺麗になりましたが、それ以外の箇所の差異が、余計に汚い度を強調します。

年末に向かう中で、時間が取れたので買い物ついでに、ちゃっかり塗料を購入してきちゃいました（＾＾；

・外壁用水性塗料　つやけしイエローハンバー１L　1780円也

早速、DIYで作業開始。水性塗料なんで、水をちょっと足して伸ばすと作業性もUPします。

30分程度でしたが、ガレージ脇の塀を綺麗に出来ました。作業後は、塗料残存は半分程度残りました。


後は左右の化粧塀だけが残っていますが、まずは高圧洗浄機で黒くなった箇所を洗浄してからでないと、再塗装は無理か・・・

我が家のイロハモミジも、最後の紅葉が終わりを告げようとしています。

オイル警告が頻繁に発生するため、重い腰を上げて本日、オイル充填することに。

相変わらず1リットル補充せい！とのお知らせなので、ネットで購入しておいたモービル１　0W-40のオイルを準備。

オイルジョッキも蓋付きなんで、埃などが入っていなく、すぐに利用出来るのもいいですね。警告メッセージの言うとうりに1リットルを入れる。

このジャッキ、そこそこ高かったけど、やっぱり、買っておいて良かった。やっぱり正確な量が計測できるってのは、当たり前ですが重要ですね。


エンジンフードを開けて、オイル口をオープン。湯気が上がる中、オイルを充填。
0W-40ですが、結構、ドロドロとしています。キレが悪いので中々入れ切れません。

充填後、エンジンをかけて30秒ほど待った後、オイルチェックして問題ないことを確認。これで暫くは持つでしょう。BMW　Dラーのサービスマンも言っていましたが、このE91のモデルのストレート6エンジンは、オイル食いらしいので、結構頻繁に充填する必要があるそうです。VWもそうでしたが、外車はオイル食いが普通なんでしょうかね～

ここ最近はパンクをしていなかったのですが、ちょっと気を許すと？パンクします・・・

それも、朝、自転車に乗ろうかと思う時に、「あれ？！」てな感じで、夜中のわんこの散歩でやらかすパターンが多い感じです。

今回は運よくフロントタイヤだったんで、ホイールの脱着が簡単だったから良かったのですけど、それでもチューブを外すのも、この寒い中の作業は結構痺れます。

最後の一枚の修理キットを使って、穴が開いた箇所を塞ぎました。後、2箇所くらいはパンクしても修理で持たせられそうですけど、またチューブ買うとなると、同時にタイヤ自体も交換しないと駄目かも。

あまり自転車に乗っていないなあ～とは思っているのですが、毎日の1時間ちょっとのわんことのドライブで結構タイヤの磨耗が激しいようです。