み～@B38B-F20のブログ一覧

先週の雨が降った日は、どうやら強風で黄砂も舞っていたようで、ボディがかなり黄色くなってしまいました。わんこの散歩がてら、近所の駐車してある車も黄色い砂で斑点模様になっていました。

そして、先日のBMW年末金谷オフ会で、ルーフが太陽に照らされると、かなりの磨き傷らしきものが沢山あることが気がつきました。

確かに、納車されてから一度もルーフのお手入れはしていません。

前のヴァリアントの時は、あえて触らないようにして、磨き傷自体が付かない様に気をつけていましたが、この車の前オーナーさんは、屋根付きガレージに入れていなかったようだったので、ルーフ自体が結構、疲れ気味な状態でした。

そこで、洗車のついでにルーフもポリシングして磨き作業を実施。左右に2回に分けて作業するのと、ポリシング後に水で綺麗に洗い流しては、表面の状態を確認しつつ作業。結構、軽く濡れててもポリシングできるもんです。

一通りポリシングして、洗車後、まるまるWAXでコーティング。その後、太陽の下に車を移動させルーフの状態を確認。最初の磨き傷が目立った状態に比べれば、かなり傷が見えなくはなったように思えます。一度に完璧を目指そうとすると、気持ちが萎えてしまうため、今回はここまで！


後は、車内清掃で、トランクと運転席の一番汚れているところだけ掃除機で掃除して気持ちいい状態になりました。暫くドアを全開で開放して、空気の入れ替えすると、やっぱり気持ちいいもんです。


遠めであれば、磨き傷もほとんど分からないピカピカな感じではありますが、色々と角度を変えて塗装面を眺めると、やっぱり磨き傷があることに気がつきます。

ダブルアクションのポリッシャーではなく、シングルアクションのポリッシャーで強めにポリシングすれば、もう少し傷を落とすことが出来るのでしょうけど。。。

それなりの機械だとポリッシャーで4万かぁ～と思うと、中々、手が出ませんしね。バフとかも揃えると、結局5万コースか～と。。。

でも、車も綺麗になり、これで気持ちよく新年を迎えることが出来ます！