み～@B38B-F20のブログ一覧

傷の修理にどのくらいかかるか、とりあえず、近くのカーショップで見積もってもらいました。

部分塗り: 2万円
全塗り: 3.5万円

とのことでした。修理には、2日かかるとのこと。代車も用意可能とのことでした。

あとは、ディラーにて幾らかかるか聞いてみて、修理場所を選択するか。。。

台風の日、子供のお絵かき教室のお迎えに行かざるえなくなり、流石に傘をさして行くのも憚れる状況の中だったため、車で迎えに行くことにしました。
絵画教室のある場所は、狭い道を通る必要があるため、気をつけていたのですが、右折したときに、前の壁にヒットさせてしまいました。(写真がそのときにつくってしまった、左フロントバンパー左側の傷です。)
今日、家の近くに修理工場らしきものがあったため、歩いて塗装修理可能か聞いてみたのですが、自分のところではやらないで他に出すとのことで残念頼むことができませんでした。
パンパーなので、下地まで見えている状態でも、錆びを気にすることはないけど、洗車で綺麗にしたときに目だってしまうだろうと思うと、やっぱり、修理するしかないかな・・・

車を購入してから1年4ケ月程たちました。一般道ではそんなに急なアクセル操作やスピードを出すことはないのですが、高速道路だとアウトバーン並みにスピードを出す私です。
で、最近、中央高速を走りましたが、八王子あたりの山坂道を雨など降っているところでそれなりの速度でカーブを曲がったときにフロントタイヤのグリップ間が希薄な感じが伝わり、グリップしていないような間隔に陥ることがたまにありました。
下り道で路面がぬれている状態の道をハンドルを切ったときに、外側に車が逃げていくいわゆるアンダーのような感じですが、四輪が逃げて滑っているんじゃないかとタイヤの溝が問題なのか雨の為なのかスピードの出し過ぎなのか微妙な感じなのです。
プローブのときは、あのあたりでも200km以上の速度でもアメスマシのようにスイスイ普通に走れたので、それよりも新しい最近の車でしかもAWDのレガシィならなんてことはないようなスピードだと思うのですが、いまいち、レガシィだと曲がれずに壁に激突するのではと考えてしまいます。(大人になったのかな?)

そこで、距離的にも1万キロ近くなりましたので、タイヤの溝を確認し、後、どのくらい今のタイヤがもちそうなのか記録することにしました。溝の状態としては、まだ、五分ほどは残っているのでしょうか?
がんばって安全運転をしていれば2年はもちそうな感じですね。そのころにはタイヤとセットでホイールも交換したいと思っております。

以前から気になっていたことですが、レガシィにはレガシィとレガシィB4に新しくなってから分家されました。
私は、B4でツーリングワゴンではないため、どうすれば、変更が可能かいろいろメニューを移動して見たりしていましたが、今日、何気なく愛車情報(愛車情報の編集(車種の編集))の修正から車種の変更ができ、無事、収まりがよく気持ちよく利用できるようになりました。

「レガシィ」にいる「レガシィB4」のみなさん!こちらに移動してはどうでしょうか?

こっちに来たことがなかったので帰りの昼食は駒ケ岳SAにて食事をしました。私はソースカツ丼なるものを食べましたが、これが正解!!
非常に美味しかったです。値段も安く(1000円だったか?)、ボリュームもありました。