み～@B38B-F20のブログ一覧

乱丁で一時回収されていて置いてなかった、頭文字Ｄの39巻。ようやく発見したので購入しました。裏の印刷情報を見ると2009年7月6日第一刷発行となっていました。

後はかみさんのPC購入したことで、自分用の自作PCを少しづつパーツ集めして組み立てたいと思い、DOS/Vパワーレポートを買ってきました。

CPUを一番最後に購入するとして、intelのハイエンドCPUまで対応したマザーボードとチップセット内蔵でも十分なパワーのGPU搭載モデルが欲しいです。
将来性を見越してマザーボードを購入しなくてはならないので、ミドルレンジクラスしか検討範囲にならないですが、何を買えばいいのかな～

車と同様に考えてカタログを見ているときが楽しい時期でもありますね。

依頼していた「ブツ」の手配がまだなのか・・・
気になっていたので、本日、朝一にＶＷディラーへ出向いて行きました。

到着すると、受付のお姉さんが営業担当は外出中と言われ、仕方が無いので、折り返し携帯電話へ連絡くれるようにお願いすることにしました。

その間、久しぶりの一人のノンビリタイム。スロットをしにつくばへ出かけて行きました。久方ぶりに20円スロットを打とうと新しく出たスロを打ちましたが、返り討ちにあい、惨憺たる結果に・・・
2時間ばかりで2万円がお亡くなりに・・・
また、暫くは近寄らないようにしないといけませんね。。。。

走行していると、営業さんから連絡が入りました。すると、7/30に来るので8/1の土曜日午後に予約することにしました。

後、1週間でようやくって感じです。楽しみだな～

今日は焼肉のはずだったのに・・・

気が付いてみれば、バーガーキングに行っていました。なぜならば、携帯にメルマガで激辛のANGRY WHOPPERが820円→690円 7/30までとのことだったので。(^^;

焼肉はいつでもランチで安く食べれますが、期間限定で安く食べれるものは、とりあえずいっておかないと！という感じでしょうか。

130円お得に購入。

会社にテイクアウトし、ノンビリと食べました。このANGY WHOPPERですが、辛さが5段階にチョイス可能です。今回は、辛さは選ばずに１辛ですが、５辛だと＋120円でチョイスできます。定価が高いため、今回みたいに割引券を利用しての購入でないと、なかなか５辛は購入できませんが、機会があれば次回注文してみたいです。

確かに１辛でも、マックやケンタの辛い！と謳っているものより、しっかりと辛さがあり、辛さ的にも満足できる一品になっていました。ハラペーニョが最高！ですね。


明日から、夏季休暇第2弾。家の近所でお昼に焼肉（or ステーキ）を食べようかな。。。

今年はエコカー減税により、ハイブリッドカーが売れまくりのようですが、実際、ハイブリッドやエコカー減税の対応車が実際に燃費が良いかというとそうでもないということは、皆さんご存知のこと。

この制度の盲点というか、知りつつ車作りを有利に行うトヨタの戦略は、本来のエコカーのあり方とは、かなりかけ離れています。真面目にその車本来の性能を上げるために車重を軽くしていき、本来のあるべき車に仕立て上げられた車ほど、この優遇設置から外れてしまいかねない車になってしまうという本末転倒な始末・・・
重さなんか関係ない。逆に重い車が売れなくなるということは、ミニバン主体なマーケットだと、車業界として大打撃に繋がるのでしょうけど・・・
また、排気量が大きい車が売れなくなるのは良いことだとも思います。同一時間に対してのCO2排出量は、排気量が小さいほうが少ない筈！

ただ、トヨタのあり方は利益を上げる一企業としては当たり前の対応ですが・・・

国は、このエコカー減税対応車の区分仕様を策定するときに、おかしいな？とは思わなかったのでしょうか？

穿ってみると、それを知りつつ特定企業が利益を出しやすいように配慮したように見受けられます。
今のこの条件だと小型車であるほど不利な内容になっていると思われるから。。。

エコかどうかは、海外のようにCO2の排出量だけで算出するのが公平でしょう。CO2の排出量の単位はg/kmなので、距離あたりの排出量ということになっています。
ということは、どんなにエコカーでCO2排出量が少なくても、エコカーではないが、あまり距離を走らない人と、生涯排出量で比較した場合、距離を沢山走る人たちはエコではなくなってしまいますね。
車もあくまで道具としてみた場合、結局エコかどうかは、それを使う人次第ということになります。

また、エコカーかどうかの区分を一般利用と商用利用とで同一で括ってしまうのも問題かと・・・
商用で利用されるトラックなどは、別途、区分を分けてあげる配慮も必要かなと。一般乗用車に比べ、色々と税金を高く設定されているならば、その代わりに日本全国の有料道路を無料にするなど物流業界に対しては配慮するなども必要かも？
そうすれば、流通コストが抑えられ、全ての商品に上乗せされているコストが下げられ、それがすべての消費者へ還元されると思うのですよね～

日本の道路環境的には、小型車が多いほうが安全にも繋がりそうですけど。

なんて考えてみた。

今日は焼肉が食べたかったのですが、仕事が忙しく15時ぐらいにお昼ご飯となってしまい、ランチタイムも終了し、準備中の看板が出ていて諦めざるを得ない状況になってしまいました・・・

明日こそ焼肉だな。

仕方がないので、どこか肉が安く食べれるところは無いものかと探索したら、神田駅近くに「かつや」がありましたので、初入店しました。

注文したのは、
　・ロースメンチカツ　829円也

ロースカツとメンチカツが両方堪能できる、欲張りメニューです。
まあ、味は普通です。チェーン店なんで、ありきたりですね。とん汁が美味しかったので次回は「とん汁定食」を食べてみようと思います。

遅いお昼ということもあり、未だにお腹が空きません・・・
夕飯をせっかく準備していたのに！と怒られつつ、入らないものは入らないので、今日は夕飯無しでビール1缶のみとなりました。

帰りに全商品どれでも100円割引券を2枚貰い、7/31までにまた来なくはと思いました。