み～@B38B-F20のブログ一覧

今月の2日に行われたスキルアップミーティングα。
楽しいはずの走行会だったのが、一転、なんともつまらない結果に・・・
事故から1ヶ月が経とうと、ようやく、体も心も元に戻ってきて、ここに記録することが出来るまでになりました。

詳細はなんなんで、顛末だけ・・・

午前は悠々と楽しく走行会が終わり、ランチを取った後、午後一の走行枠にて事故が起きました。
2週目に入り、Ｖ字コーナーを走行後の80Rコーナー中に、後ろからものすごいアタックを受けました。
こちらは既にコーナーリング中で、どうしようもできない状況の中、日産GT-R君を運転している人は、タイヤをフルに使い切ったコーナーで突進して来ました。（前に車が居るにも関わらず、速度を落とさずにぶつかってきました。。。。普通、ぶつからないように速度落とすだろ！）


コーナー手前で見えていれば、私も先に譲ったのですが、コーナー手前のオフィシャルも居なく、ブルーフラッグが振られて居なかったこともあり、サイドミラーやバックミラーに日産GT-Rの姿は見えず、避けようもありませんでした。
サーキットでは、暗黙のルールで速い車が遅い車を避けるのが基本ということで、コーナー手前で抜き去るか、レースではないので、コーナーを抜けてから直線で抜くことにしないと非常に走りづらくなります。このぶつかってきた車は、どうやら初めての方だったようで、一人Ａクラスのラップタイムで周回していながら、どうやらそういう事を知らなかった方のようでした・・・・（最悪だ！）
奴は、事故を起こしていながらも、こちらに謝りにも来ないで、最後までサーキット走行を満喫して行ったようですが・・・信じられません！

まあ、なんとも後味の悪い走行会で、運良くも足回りには影響が無かった為、ガムテープで破損したリアバンパー周りを修復して、家に帰ってくることが出来ました。 これで帰る足も無いほどに壊れていたらと思うと、本当に頭にキマス！！！

結局、工場でリアバンパーを取り外して、破損箇所を確認してみると、ボディの下回りまで、かなりベコッとなっていた為、板金だけでは補修不能と言われ、また、修理費用も最低でも15万円以上はかかると言われ、繰上げ返済のための住宅ローンを切り崩しても、家計からは払うのは厳しいということになり、ボディのみ修理することにして、リアバンパーはそのままで補修依頼することに。12/21に、工場へ直接説明を受けに行きましたが、叩いて戻すと言っていましたが、既にバンパーが取り付けた後でしか見ていない為、中がどのように補修されているのかが、ちょっと怖いです。

修理前

修理後

とりあえず、年末ギリギリに修理は間に合い、ちょっと見た目では補修は判らなくなりました。リアバンパーも遠めだと綺麗に見えます。しかし、近くでよく見ると割れの皺が無数に入っており、リアバンパーの本来の強度は今はない状況です。かつ、ボディ側とリアバンパーを接続するアタッチメントが割れてしまったまま、取り付けされているため、微妙な浮きが出ています。こちらは、年始にヤフオクでゲットした格安リアバンパーへ交換することで、もう少しはよくなると思ってたりしています。


修理代16万円也。これにプラスしてオクで落札したリアバンパーとあわせたり、もろもろの細かいものをあわせると20万円近くの出費となりました。本当に、今年は色んなことも含めて災難な年でした・・・
（こんなこともあり、来年は縁起を担ごうと、色々と部屋の模様替えなどで気分一新しようとしました）

これが一件で、今後、サーキット走行会への参加しては駄目ということになり、私もマナーの無い人が速い車で走ると思うと、怖くて走れなくなりました。

鞭打ちと右手の痺れが治るまで、全治1ヶ月でしたよ・・・ホント

今年最後のブログってことで、来年は心機一転していければいいなあ

ちょっと、気分的に凹み気味・・・

とりあえず、日中は大丈夫だった体だったが、鞭打ちの症状が夜になるにつれて出てきたっぽい。。。

左肩から肩甲骨にかけて、重いのと痛みのダブルパンチ！

明日、治っていてくれるといいのだけど・・・

明日のために、帰り道、結局悩んだ末に、
　・　HAKUBAのカメラクリップ HCS-23
を購入しました。

ヨドバシカメラで定価3800円が2700円だったので、まあ、ギリギリの購買意欲を掻き立てられる価格設定だったかと。。。

空気を抜いて固定するタイプだと1200円ぐらいでもあったのですが、イマイチ安いやつは信用ができなくて・・・

まだ、実際に固定場所を決めていないので、明日、本当に使えるのか？！は微妙ではありますが、おき楽に大丈夫であろうと考えています。

最大までクリップをつまむと、結構開くので助手席のヘッドレストとかに、ガブっといけそうな感じです。