み～@B38B-F20のブログ一覧

久しぶりに天気もよくなり、娘と夫婦用の羽毛布団を干しました。

わんこの毛が、これでもかと叩くと出てきて、気持ちが悪いです・・・・
叩いても毛が舞わなくなったところで、そのまま陰干しです。

暖かすぎというか暑いせいか、虫が沢山舞っていて、そっちが気になりますね。

通勤時のつくばエクスプレス乗車時にYouTubeなどの動画サイトを見たいということで、色々とやり方を調べてiPhone4で実現できることを確認し契約したのですが、実際に使ってみると以下の点に不満が・・・


・速度が出ない
　結局、移動中における3GとWiFiとで比較すると、3Gのほうが速度が出た。また、駅構内などの移動中でない環境であっても3Gと大差ない速度だった。
・安定しない
　3Gと比べ、移動中と駅に近づくたびにWiFiの接続ポイントが切り替わるのか、iPhone4と光ポータル間は接続されているにもかかわらず、光ポータルとWiFiのアクセスポイント間の接続が不安定なためにまったく使えなかった

上記２点からつくばエクスプレスに乗車しているときは、3Gでネットしたほうが便利ということもあって解約することにしました。

最初、なかなかiPhone4でWiFiにつながらなくて駄目なのか？！と２週間近く悩みましたが、ネットの先人が設定の方法などを紹介していたのを見つけて、ようやくつながるようになったんですよね～
電車も区間快速か快速の赤いTX-2000系でないと検証できず、かなり面倒でした。

まあ、ネタにはなったからいいか・・・という感じでした。もう少しインフラが整備されWiFiでの接続時に5MB/s以上くらい出るようになれば、そのときに再度契約しようかと思っています。

iPhone4のガラスリペアセットがポチッた翌日には届いたのですが、修理方法の説明DVDを見ると、どうも順調にやっても１時間はかかるっぽい。。。

会社から帰って来てから、なかなかそこまで時間を費やす暇も無かったため、金曜の今日、作業を行う計画を立てました。

早速、早めに帰ってきて作業を開始しました。

作業前にもう一度DVDを見て作業ステップを確認し、作業を始めました。DVDがいやらしいのが、なぜか一時停止出来ないので、作業が分かりづらいところはタイムバーで巻き戻ししながら実施しました。

順調に分解していき、唯一手間取った箇所は最終的なフロントパネルを取り外す手順のみ。ドライヤーで暖めても、DVDで説明しているようにはなかなか隙間が開かず・・・
５分ぐらい格闘の末、なんとか一矢報いることが出来ました。

ねじも付属の用紙に置きながらやったのですが、組み立て手順時に１本（１３番？）だけネジが余ることに・・・
まあ、１本ぐらい付けなくても大丈夫、だいじょうぶ・・・ということで気にしないことに。どうやら、組み立て中に知らずにネジが用紙上を移動したせいで、訳がわからなくなってしまったようです。やっぱり、両面テープかセロテープを丸めたものをはっつけてから作業すれば良かったです。

分解したところなんて、滅多に見れないので分解記念撮影しました。

で、１本ネジは余りましたが無事に組み立てが終わり起動しようとしたのですが、原電が入らず・・・
え～～！ってなことで、もう一度バッテリー周りを組み立て直してみるも電源が入らず。

Docコネクターで電源を充電しながら電源をONにすると、ようやく入りました。かなり焦りましたよ～
DVDの説明にもそんなこと一言も言っていないし。まあ、結果お～らいってことで。

最後に割れたパネルと交換して奇麗なパネルで起動したiPhone4くんを記念撮影して作業終了。
フロントパネルが折角新しくなったので、フイルムは剥がさずにしばらく奇麗に使おうと思いました。
ちょっと貧乏くさいですが（＾＾；


これ、はっきり言ってDVDの説明が無ければ絶対に修復無理です。いやらしいのがネジが微妙に大きさ、長さ、太さが異なっていて場所とネジは対で記録しないといけないようになっていました。また、分解・組み立てにあたって、ちょっとしたコツがあったり、癖があったりするので、自力じゃ絶対に無理だなと。

前車のレガシィBL5から、初外車となるであろうVW Golf V Variantへの買い替えた今日、記念すべき3年前の納車日。

やっぱり、3年ってあっという間ですね～

たかだか3年でぶつけたり、傷つけたりしないだろうという思惑でしたが、なかなか綺麗なまま乗り続けることは難しいものですね。

今回、自分でぶつけた箇所は、フロントリップのみ擦り傷を作っただけで、後はドアパンチや走行時に飛んできた石？みたいなもので傷がついた感じとなっています。

レガシィの時よりも、今回はかなり手を加えたなぁ～

■エクステリア
・フロントリップ交換（Alpil）
・サイドスポイラー取り付け（ABT似）
・サイドベント交換（R-Line）
・グリル交換（GTグリル）
・アイライン（OSIRカーボン）
・オレンジラインモール

■タイヤ/ホイール
・OZ スーパーツーリズモ-LM
・PIRELLI P Zero Nero
・バルブキャップ交換
・ボルトキャップ

■ブレーキ
・DIXCEL Z-type（フロント）
・IDI D550（リア）

■ＥＵＣ
・Bluefin

■吸気系
・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM

と、主にエクステリアと足回りとブレーキ関係がメインの弄りですけど。ホイール以外は、殆ど海外からの個人輸入で安価に購入したものが殆ど。それでも、思った以上にお金がかかっていることに気がつきますね。。。

最後、リアハーフバンパーとリアウイングで外装は完成ですが、後2年で乗り換えるかもしれないこと、ガレージをおったてたら室内で必要な諸々を揃えたいことから、なかなか踏み出せない状況です。

後、消耗品関係で2年の間に7万円ぐらいはかかりそうですし・・・

来年の3月ぐらいまでにはガレージの件もはっきりとするでしょうから、増築するしないにあわせて今後の方針を決めようかな～と。


トップ画像は、まだ納車したての初々しい、何も手を入れていない時のものです。室内も手垢も付いていないまっさらで綺麗な状態ですが、今の状態と比較すると中は汚れとわんこ臭さで、なんとも寂しい感じです。

夜、わんこの散歩へ出かけるときに、不注意で落っことしてしまい、あえなくフロントパネルのガラスにひびが入ってしまいました・・・

まだ、１年以上は現状で使わないといけないのに、この状況は我慢出来そうも無かったので、痛い出費ですが修理することに。

とはいえ、メーカー修理とか２万円以上は出せないため、よくあるDIY修理キットをポチりました。

・iRescue iPhone4タッチパネル&液晶パネル修理キット(DVD付)　9,215円

色々と安いやつとかもありましたが、これが一番無難そうでした。どうせならば、背面パネルもガラスからメタルへ変更しようかと思い、「CELLULAR」ってところで、Apple iPhone 4 ブラックバックカバー　メタルタブ付き（メタルインサート色：ダークチタン）をポチるか悩み中。