み～@B38B-F20のブログ一覧

なぜか・・・ノーマルに戻しつつあります。

一番大変だったのは、ホイール交換でした。４つ交換するのに、めっちゃ汗だくダクになりながらの交換。１つだけホイールと一緒にハブリングも外れてしまい、その対応にディラーまで行って1輪だけ交換作業を無料でやってもらっちゃいました（＾＾；

結構、焦りました・・・
どうやってもホイールが嵌らなかったので。
ホイールを外してタイヤの溝を確認すると、結構、片磨耗していいました。インチアップしたせいか、奇麗にタイヤが減らないものですね。

フロント回りは、以前、リップスポイラーを交換しておいたこともあり、サイドベントとフロントグリルの交換はサクッと作業終了。

ノーマルホイールに変わって、ちょっと運転してみると、RE050ってこともあり、当初の五月蝿かった状態に戻りました。こんなに五月蝿かったんだと、P ZERO NEOとの差がかなりあったことにビックリです。

ナンバープレートも元の鞘に戻してみると、久しぶりに見るノーマルだった頃はこんなだったな～と。

今日はかみさんがハーブを買いたいということで、それならばむか～し、行ったことがある近場のハーブハーモニーガーデンへ行ってみるかということになりました。

記憶では茨城自然博物公園の近くだったかな～と思っていましたが、ちょっと違いました。

現地に到着し、中を散策すると朽ち果てたポルシェ様が・・・（＠＠
子供のおもちゃとかして、バンパーも落ちてしまったのでしょうか？！

今は季節が悪かったのか、草が生い茂っているだけで、特に見るものもない感じでした。でも、年配の方や小さな子供連れの家族なんかが居て、こんなんでも観に来るんだな～と。


我が家は、ここのパンが美味しいと評判だったので、パン屋さんでブルーベリーパンを購入し、店内で腹ごしらえしました。550円とちょっとお高めですが、結構、大きいし美味しかった。かみさんと1/3程食べて、残りは家に持ち帰ることに。娘へお土産です。食べかけですが・・・

2005年11月20日に購入したPM-A890がとうとう電源が入らなくなってしまいました。
８年もの間、活躍してくれたのですが、2000/12/02に購入したPM-780Cよりも３年も長生きしました。

折角、A890のインクも購入したのに、それだけが勿体無いです。※誰か欲しい方がいれば、無料で差し上げます。

で、今回はどれにしようかと悩みましたが、結局、ネットではあまり評判の良くないエプソンのEP-805ARを購入しました。発売されてから日が経つこともあり、かなりお安く買えました。

やっぱり、小さくてBOX型なんで設置場所とかも気にしなくても良くなりますし、無線LANでの印刷が可能になったので、プリンターの置き場所は電源が取れる場所であれば、どこでも良くなったのは大変助かりますね。

早速、無線LANの設定をして、固定IPに変更し、PCにデバドラとユーティリティをインストールして、サクッと利用可能にしました。

もう、８年前のプリンターからすると、技術の進歩を感じます。印刷スピードもA4一枚はあっという間ですね～

後は耐久性ですが、こちらも５年はもってもらいたいものです。

今日は先日のVWでのGolf7試乗から、もう一つ気になっている車であるBMWへ出かけてきました。

以前からネットで気になっていた、アイツを直接見に行くことに。

過去に３シリ購入するかも事件から、早５年。今のヴァリアント購入時に検討していたアイツです。流石に新型は無理なので、中古で良い出物が置いていないかなあ～と。

守谷は営業がしつこかったことと、あまりの頭の悪さから、近づきづらかったのですが、つくばのほうはまだ一見さんなんで、そういうことも気にならないです。そのため、そっちのほうへ出かけてきました。

展示車で気になったのは、５３０ツーリング。なかなかかっこ良かったのですが、予算的には厳しい感じ。

でも、営業の人とちょっと御話しして、ちょっと心が動かされますね。午前中、ふらふらとドライブがてら散策し、なかなか意義深いディラーめぐりとなりました。

今日は気になっているnew Golf7の試乗に行ってきました。

新しいGolfを試乗するにあたり、他の比較するためにV40のほうも試乗しに行って着ました。

これで、
・A-Class A180
・V40
・Golf7
と、雑誌でよくある比較される車３台に全て試乗することが出来ました。

V40は走りに関しては本当に理想どおり。ただし、私が欲しかった一番素のモデルは今年中に来ないという。で、HIDとオプションカラーを選択すると、SE買うのとたいして価格差が無くなるので、２０万円差を気にしなくてもいいのであれば、SEを最初から選択したほうが幸せになれるって感じでした。
でも、納期と予算があえばやっぱりV40はいい車だな～と思いました。下取りは他であたってくれということだったので、そこが面倒かな～というぐらいでしょうか。値引きしなくても売れているようで、値引きは無しでした。


Golf7は、Poloのデザインを踏襲したような感じに見えました。Poloのデザインは好きなデザインなので、見た目は好みかな～と。試乗車が黒で内装がタン？色の皮仕様だったのですが、この皮の色が中々渋くてかっこよかった。皮だと電動シートなのがいいんですよね～。Golfの何が足りないというのは、デフォルトで電動シートでないところでしょうか。。。
試乗で走り出すと、車が軽く感じます。アクセルも今のG5Variant2.0と比べると、スカスカに感じる程、軽いです。このあたりは慣れの問題でしょうね。オルガン式でないのも、個人的には気にならなかったです。ブレーキの踏力はアクセルほど軽くなく、効きもカックンでなかったので、コントロールしやすそうでした。乗り心地は今のSLと比べ静かだしフラット。ハンドリングも軽快でした。サイドミラーが小さいな～と。G5と比べるとサイドミラーのデザインが良くなった代わりにミラー自体の大きさは小さくなったようです。視認性に問題はとりあえず無かったので問題は無かったですけど。

SLに比べ、全てにおいて操作は軽め。重厚感がないので、そのあたり気になる人は気にするかもしれないかな～と。
その他の色んな安全装備やクルーズコントロールは、確かに渋滞時とかは便利そうだなと。わざわざ別オプションだったら付けないでしょうけど、標準ならば便利な機能として役立ちそうでした。
パワー的には、V40と比べエンジンを回さないとトルク感が感じられないのですが、A180に比べて速く感じました。操舵感や雰囲気はA180のほうが良いかなと感じました。まあ、３００万円って価格からすると商品としては良くまとまっているかな～と思いました。


Golf7も出たばかりなので、値引きは５万円までのようです。下取りは、同じくらいの期間で手放したレガシィB4よりも少ないのが、かなりショックでした。そういう意味からすると、同じ金額だすならばアテンザとかも検討したほうが良いのかもしれませんね。エコカーなためか、ワクワクするような感覚は感じられなかったのですが、新車であればマイカーになったら、違う意味での満足感は得られるかな～。Golf7だと納期は今であれば１ヶ月くらいだそうです。