格好と雰囲気で乗るクルマでした。乗っているときの満足度は高かったですが、また手にしたいかというと、そんなことはありません。 - MGF

その他

格好と雰囲気で乗るクルマでした。

cecilsnow
MG / MGF
1.8i_VVC_RHD(MT) (1997年)
- レビュー日：2012年12月3日

おすすめ度： 2

エクステリア：4
インテリア：4
装備：2
走行性能：2

満足している点: 当時、新車乗り出し300万円強で、ミッドシップ、オープン、スポーツカー、外車というカテゴリーでは比較的安く購入できました。見た目もよく、内装もスポーツカー然として、満足度が高かったです。走りは静かで安定しており、漫然と高速道路を走っていると、いつのまにか160km/hで巡航しており、慌ててスピードを落とす、ということがよくありました。トランクは使いでがあり、シフトレバーのフィーリングも好きでした。300万円も出せば、このくらい当たり前、という考えもありますが、恰好が気に入ればお買い得だったかと思います。走り屋ではないので、限界域の旋回性能等はわかりませんが、街乗り、長距離ドライブともに不具合は感じませんでした。私が手にした個体は、当たりだったらしく、エンジンは快調で、雨漏りもありませんでした。むしろ、きわものっぽい立ち位置でありながら、意外と普通に乗れてしまったのが、肩透かしというか、常用可能という点で満足でした。
不満な点: 積載量が小さい等のミッドシップオープンスポーツカーに共通した難点は別として、この車に関しては次の点が不満でした。（１）電動サイドウインドウの開閉スイッチがシフトレバーやサイドブレーキ近くの中央部分にあり、右窓を開けたいときに左を向いてスイッチを押し続けなければならないこと。人間工学に反しているのでは？（２）ボンネットのくぼみに結構な量の雨水がたまること。青空駐車だったのは悪かったが、水垢で黒ずんでくるし、ボウフラが湧くかと思いました。（３）英国ローバーのクルマだったはずが、いつのまにか中国企業のクルマになっていたこと。私には影響なかったけれど、部品や修理等は大丈夫？（４）オープンでも、風の巻き込みが少なく、音もそれほどではありませんでした。この点は、多くの人にとっては、長所でしょうが、開放感を求めていた私には、不満な点でした。
総評: 格好と雰囲気で乗るクルマでした。乗っているときの満足度は高かったですが、また手にしたいかというと、そんなことはありません。