FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「欧州の自動車最大手，フォルクスワーゲンは11月10日，『e-ゴルフ』の改良新型
モデルを11月16日，米国で開幕するロサンゼルスモーターショー16で初公開すると
発表した。
e-ゴルフは『ゴルフ』をベースにした市販EV。2014年11月，米国の一部州で発売された。
e-ゴルフのEVパワートレインは，モーターが最大出力115ps，最大トルク27.5kgmを
発生する。
二次電池は，蓄電容量24.2kWhのリチウムイオンバッテリー。動力性能は，0-100km/h
加速10.4秒。急速チャージャーを使えば，80％のバッテリー容量を30分で充電できる。
このe-ゴルフが米国発売から2年を経て，ロサンゼルスモーターショー16では改良新型
モデルが初公開される予定。現時点では画像を含めて詳細は公表されていないが，
11月10日に欧州で発表されたゴルフの改良新型モデルに準じて，内外装の変更が
行われると見られる。
また，EVパワートレインのアップデートも実施。フォルクスワーゲンは，「1回の充電で
走行可能な距離は，大幅に伸びる」とコメントしている。」
とのこと。

Response記事より，
「ゼンリンデータコムとLCLは，地図アプリ「恋するマップ～女子ちず～」内で，
高速バスに関するアンケートを実施し，その結果を発表した。
調査は10代から50代以上の女性を対象に，9月20日から10月24日の期間，
アプリ内のアンケートで実施。1008名からの回答を得た。
3時間以上の高速バス移動をしたことがあるかとの問いには，34％があると
回答。その理由としては，新幹線や電車よりも交通費が安いという回答が
半数を占めた。
その交通費について，新幹線や飛行機と比べ，どのくらい安ければ高速バス
を選ぶかとの質問では，「5000円以上1万円未満」が37％でトップ。2位は
「1000円以上5000円未満」（20％），3位は「1万円以上1万5000円未満」
（15％）だった。
しかし，その一方で「安いけど狭いシート」と「高いけど広いシート」では，
「高いけど広いシート」が各年代，圧倒的な人気を集めた。特に年齢層が高い
ほど，その傾向は強くなるようだ。
また，高速バスにあってほしいサービスについては，「仕切りカーテン」が
38％でトップ。以下，2位「コンセント」（30％），3位「Wi-Fi」（25％）が続いた。」
とのこと。

Response記事より，
「11月16日，米国で開幕するロサンゼルスモーターショー16。同ショーにおいて，
日産自動車が「NISMO」（ニスモ）の新型車の初公開を計画していることが分かった。
これは11月10日，日産の米国法人，北米日産が明らかにしたもの。「ロサンゼルス
モーターショー16において，新しいNISMO車を初公開する」と発表している。
北米日産は3年前のロサンゼルスモーターショー13において，『セントラNISMO
コンセプト』を初公開。日産の北米主力小型セダンの新型『セントラ』をベースに，
NISMOが高性能化を図ったコンセプトカー。おとなしい雰囲気のセントラを，スポーティ
に変身させた。
外観は，専用バンパー，グリル，フロントリップスポイラー，サイドスカート，リアスポイラー
などを装備。北米日産によると，リアスポイラーとセンターリアフォグランプは，日産
『370Z』（日本名：『フェアレディZ』のディフューザーがモチーフ。
エンジンは，1.8リットル直列4気筒ガソリン（最大出力130ps，最大トルク17.7kgm）に
代えて，『ジュークNISMO RS』用の直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボを搭載。
NISMOチューンによって，排気量は1.8リットルへ拡大され，最大出力240ps以上，
最大トルク33.2kgm以上を獲得していた。
果たして，ロサンゼルスモーターショー16では，どのようなNISMO車が登場するのか。
北米日産は，「開幕前日の11月15日，詳細を明らかにする」としている。」
とのこと。

Response記事より，
「トヨタが1970年に発売し，一世を風靡したFRスポーツ クーペ/ハードトップ『セリカ』。
グローバルモデルとして発売されていたが，新たに欧州からレンダリングCG及び最新
情報がSpyder7編集部に届いた。
トヨタは「スープラ」次期型発売に伴い，全国の「AREA 86」を「Gazoo」のネーミングへ
変更する調整に入っているようだが，そのもう一つの目玉として「セリカ」新型を投入する
可能性があるようだ。
プラットフォームは「86」から流用し，よりグラマラスに，よりスポーティーなエクステリアを
持つFRスポーツとなる。
フロントエンドには，1993年から1999年まで発売された，6代目「T200型」セリカを彷彿
させる丸眼４灯ヘッドライトが配置され，ボンネットにはエアーバルジ，スポーティーな
バンパー形状が目を引く。
リアには，固定式スポイラーも装着され，スピード感のあるキャラクターラインも特徴的だ。
パワートレインには，「86」の2リットル水平対向直列4気筒エンジンをブラッシュアップし，
最高馬力は250ps程度が予想されている。
「セリカ」の名称が用いられるかは断定的ではないが，「スープラ」「シルビア」などビッグ
ネームの復活が話題となる中，間違いなく新型を見たい一台である。
ワールドプレミアはスープラから遅れること1年，2019年と見られている。」
とのこと。

Response記事より，
「スズキは，軽商用車『エブリイ』の特別仕様車「PAリミテッド」「PCリミテッド」に
4AT搭載車を設定し，11月11日より発売する。
今回，充実装備の特別仕様車「PAリミテッド」「PCリミテッド」に4AT車を追加設定。
ユーザーの選択肢を広げ，幅広いニーズに対応していく。
価格は106万9200円から128万8440円。」
とのこと。