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先日、
「たいちょさん、SUVって良く聞くんですけど、あれって何すか？」
と聞かれ、ハッとした。

SUV＝「SPORTS・UTILITY・VEHICLE」

自分の中での概念として、
「車高が高く、タイヤが少しばかり大径で、悪路にも簡単にはへこたれず、ワゴンのように荷室が広い、でも乗用車然として乗れる便利なクルマ」
というのがある、、、、


が！


タイヤが大きいのは、まぁ良い。
乗用車然として、、、も、まぁ良い。

しかしここから・・・
車高が高い、、、、ルーフの位置は高けれど、最低地上高が150ミリ前後のクルマはザラ。なんの為に大径ホイール履いてんねん？と。

悪路にもへこたれず、、、、自分の中で、SUVのはしりといえば、
フォレスター、アウトバック、あたりからがスタートなので、AWDが当たり前、、、、、

あれ？
今や2WD(FF)のSUVだらけ。
まぁ、FFでも最低地上高がそこそこあれば、腹打ちしないで走れるのも事実ではあるが、やはりAWDが欲しい。

ワゴンのように荷室が広い、、、、まだ普通のハッチバックから車高を上げて
というクルマだとどうしてもリアシートを畳まないと、とはなるが、
今や、クーペスタイルのSUVまで存在する。
荷室は愚か、リアシートの居住性まで犠牲にしていたり、、である。


考えが古い、時代の流れを汲み取れ！とも言われかねないのも分からないではないが、悪路に弱い、狭い、車高（最低地上高）が低いのを自分はSUVとは呼びたくない。敢えて言うなら

エセUV

今や、SUV的スタイルは
「乗用車ボディで、でっかいタイヤを履いた2BOXスタイルの
クルマ」
なら何でも良いのかと。

最近のSUVブーム、そろそろ落ちるのでは、と思っているが
そもそもワゴンもSUVもブームで乗るようなクルマではない、
と感じていたりする。