たいちょのブログ一覧

たまにはブログ書かないと忘れられそーだ(忘れたからと言って読者に害はｱﾘﾏｾﾝw)

SNSが多様になり、色々と自動車関係の書き込みが見受けられるのですが、中には「️⭕️カかコイツ」
と、猛毒を吐けるような物もしばしばw

車検が完了して1週間経たないのに、ブレーキランプ、ウインカーの球が切れたけど、どないなってるの！？
と言うスーパークレーマーが居るらしいw
自動車屋さんからしたら、
「知るかそんなもん！」
である。
車検の時に電球が正しく点灯、点滅出来れば車検は通るのだ。
もし、寿命が目に見える電球があったとして、「後3日でフィラメントが切れるよ♪」と言う電球でも、
車検の時、交換しなくてもそのまま通るのである。

例えば、「この電球、もうすぐ切れそうなので前もって交換しておきますか？」と言ったところで
こー言うスーパークレーマーは
「切れてないンだから車検通るでしょ！」
と交換する訳がない。

電球の切れるタイミングは、神様でも分かりません。
車検ライン通した直後でも切れるときは切れます。

そんなスーパークレーマーな方、
健康診断やった翌日に風邪ひいたら、病院に文句言いに行くのでしょうか？

運転する方は少しでもメカの常識を養って頂きたいですね。

まー、ここに読みに来る方は、そんなクレーマーは居ないでしょうから、猛毒も書けるンですけどねw

電球切れるタイミングが分かる方、いらっしゃいましたら儲けられるかも知れませんよ♪♪ww

皆さん、こん○○は。
あけましておめでとうございます←
(間もなく2月も終わろうとしておりますw)
このところ、クルマネタが無かった訳ではありませんが、サボっとりました(反省)

昨年末、プレオ君が無事車検を通過したんですけども、運転席側リアのハブベアリングがお亡くなりになってまして、重い腰と軽い財布をあげて交換しましたw

その後、年が明けてから寒い日が続き、作業する事があっても、コタツとストーブがオイラを離してくれなかったので何もせずw

先日、ようやく母のインプレッサのオイル交換と







友人のレガシィのスピーカー交換を行ないました。





何と友人は、スピーカー交換の為だけに群馬から山を越えて長野までやって来たのでありましたw

多分、もう少し暖かくなってきた頃に、プレオ君のオイル交換シーズンがやってきます。

そんな訳で、とりあえず変わり映えもなく生きてますので本年もよろしくどうぞ←

毎日暑いですね。
暑いのが苦手なオイラは、ヘバり気味ですが、辛うじて生きてます、残念でしたw

さて、この暑い中ではありますが、
青空の下、お知り合いのお家でオイル交換なんぞをしてまいりました。

L375S、ダイハツ・タント



＆
MA15S、ソリオバンディット



の2台。
使用オイルは2台まとめて毎度の
SUNOCO QUALIA 5w-30

特にタントの方はKFエンジンお約束の、オイル萌え(誤字)があるので、
マメにメンテしないとえれ〜事になるのですが、まぁ、オーナーさんはどちらかと言うと無頓着なんで、困ったちゃんであります。

そんな感じなので、おおまかに見れるところを見たら、エアクリがグレーに変色しとるし(￣▽￣;)
(エアクリは持ってないので次回交換)
それにエアコンフィルターも、埃が·····(￣▽￣;)
それでも、普段あまりエアコンを使わないような事を昨年聞いていたので、話だけすると、
今年の暑さは異常なのでエアコンを使ってるけど効きがイマイチとの事。

こんな物あるよ、とACエフェクターの説明していたら、ソリオのオーナーさんが、
「私のにお願い！」
とw
結局、ACエフェクターも
2台施工となりましたw





その後、お二方にエアコンを体感してもらうと、ソリオはウィンドウ外側が曇る程効き、
タントも吹き出し口に手を当てた時点で驚かれるほど冷えてました。
成功成功♪

これで感謝されるなら嬉しい限りです。

以上、覚書的ブログでした←

G/W中、若しくはG/W明けに

エンジンオイルが

160リッター(ペール缶8本)

が届きますw



一時的ではありますが、
160リッターのエンジンオイルを保管するのですが、

どこに置いておこうか悩みますw
歴代最高記録ですね…

先日、某公共放送局の、
某5歳児に叱られる番組にて、
「ヴ」
についてやっていた。
何でも、先代1万円札の方が初めて
「ウ」
に「゛」(濁点)を付けたそう。
「V」が「ヴ」
「B」が「バ・ビ・ブ・ベ・ボ」
と区別するためだったそうで…。

日本車にも
「ヴ」
の付く車名は多いので、

ヴィッツ
ヴォクシー
ヴェルファイア
ヴォルツ
ヴェロッサ
ヴィヴィオ
ヴェゼル

等、頭にVの来る車名や、

レヴォーグ
アヴァンシア
ムーヴ

等…
トヨタ、スバル、ホンダは基本、
「V」→「ヴ」
なのだが…

何故かニッサンとマツダ、トヨタ車でも途中に「V」が来るのは
「ハ」行を使う。(輸出車を除く)

バネット
バイオレット
ベリーサ
レビュー

アバロン
ブレビス←ブはBで始まるが
ビはVである
レビン
アベンシス

ニッサンは「ヴ」を基本使わない。
トヨタは、途中にVが来ると、字面が悪くなると考えるのか…。

しかし、そのトヨタとホンダに例外が居た。

ビスタ
ビガー

である。両方ともVで始まるにもかかわらず、だ。

同じメーカーでこの表記揺れは何だろうかと悩み始めると、夜しか眠れません←

カタカナ表記って、、、

ムズカシイネーw

尚、あくまで日本車の括りで表記しました。
アヴェンタドールが無いぞー！とか
ヴァンキッシュ忘れんなー！とか言う
ツッコミはしないでくださいww