たいちょのブログ一覧

オイラが利用するガソリンスタンドは大概セルフ式。
過去にガソリンスタンドでバイトの経験ありのオイラは
普通に給油慣れしているので、セルフ式が一番。

いつも行くスタンドがあります。

アウトバックの燃料が貧乏ランプ点灯直前だったので
いつものスタンドへ。

店頭にはバイト君らしき男性が２人。

オイラが燃料ポンプに停車し、降車。



・・・・・。




バイト君は２人は、お喋り。




まーいいか。
と給油。



給油が終わって給油口を閉めてエンジンスタート。


バイト君２人、相変わらずお喋りで忙しいようだ。





あのさぁ、何をしろとは言わんけど、

「いらっしゃいませ」
「ありがとうございました」

を言うのがそんなに億劫か？
それとも挨拶するなと職場で釘刺されたか？

以前居た人たちは、ちゃんと挨拶したはずなんだけどなぁ・・・？


いくらセルフ式とは言え、そこまでお客と喋らないのかな？？


あまり良い気分じゃなかったぞ。。。


何も邪魔されなくていいじゃん！
と言われればそれまでだが、、、、、


どなたかオイラにご意見下さい(´･ω･`)

その昔、サーキットの隅っこで下手糞なりに遊んでいたのを思い出しました。

いえ、別に昔の血が騒ぎだした訳では、、、訳、、、、



走りたいけど自粛！ｗ



マイページ見ていたら、右側にあるところに「シミュレータで間瀬サーキットを走ろう」


みたいなのが出ていて、


そう言えば１回だけ、ほぼノーマルのSG5フォレで走ったっけ、、、、
ってのを思い出した。

確か、、、、変えてあったのは
足回りとタイヤとブレーキパッドとエキマニだけだったような・・・・←何かがおかしくないか？


それも周りは、かなり弄り回した３０ソアラだったり、１００チェイサーだったり、
エボ７だったり、パルサーVZ-Rだったり。。。。


いえ、当時お客さんのショップの走行会に「頭数足りないから、お気楽に出てよ」

と言われたまでは良かったが、全然お気楽でなかったでヤンの。。。


確かベストタイムは、１分１５秒そこそこだったような。。。（記憶曖昧）


それで終わったかと思ったら、最後にレース形式で走るから、、、と(ﾟДﾟ;)


確か、間瀬を１０周して、最後の最後にブレーキが終わってアンダー出して
４位になったっけねｗ
アンダー出した時は、間瀬の土手の餌食になるかと思いましたが、
ホイールに泥を大量に付けただけで済みましたｗｗ

そんな事を、ふと思い出しました。


まーた、サーキット走りたいな～、、、なんて思いながらも
アウトバックじゃ怖くて走れませんｗ


ちょっと昔を回想してしまいました(^_^;)

木曜日、パンクが発覚。
その場でテンパータイヤを履かせて、
金曜日の夜、とんでもない時間からタイヤ４本交換したのは
昨日のブログでも書いた通りですが、、、、


お昼ちょい前ぐらいにスバルへお出掛け。
「１０ポイント点検されて行かれます？」
と言われましたが、、、、


「タイヤの溝が浅いって怒られるから点検パス♪」


って言ったら笑われましたｗ
↑
Dラーでも、分かってるらしく「自分で出来るから良いか♪」って←そういう問題？

さて、その後、某タイヤ館へダメ元でパンクしたタイヤを持参して
「あのー、、、、絶対にクレームはしないので、、、、パンク修理してもらえませんか？」
とタイヤを見せたら、渋い顔をされて断られちゃいました(^_^;)


まぁ、オイラも承知の上、覚悟の上だったので無理も言えずにお礼だけ言って撤退。


・・・・とは言ってもバリ山のタイヤをそのまま

「ぽい♪」

とも出来ない貧乏人根性で、、、、、

小学校の同級生がやってる近所のクルマ屋さんへ顔を出して

「このタイヤ、パンク修理してくれるところ探して～」

と駆け込んだら、

「滅多にない事だし、場所も場所だから金は要らん」

と言いながら直してくれました♪
取り敢えずはまだ履いていないので、エア抜けも無いようですが、


大丈夫なのを祈りますｗ

良い子は真似しちゃダメよ～ｗｗ

感謝されに行ってこようかな←


でも、感謝されずに文句言われそうｗ

「たいちょさーん、タイヤの溝が浅いですよー」って。


いえ、昨日まで45,000km越えのアウトバックとは思えないぐらいバリ山の
純正タイヤを履いていたのですが、、、、



ネジを拾ってスローパンクチャー（泣



生まれて初めて「テンパータイヤ」なるものを履きました。

いえ、過去にも何度かパンクはしていたのですが、、、、


1本だけアドバンネオバAD08を履かせてみたりｗ
1本だけアドバン０３２Rを履かせてみたりｗｗ
1本だけブリザックエクストラを履かせてみたり←ぉぃ

とおバカな事をやっていたのですが、出先でパンクに気が付いて
サイドウォールまでダメージを与えないようにさっさと交換したので
応急タイヤを履いたのでした。


こんな時季に4本タイヤ交換したのって、フォレスターで走行会の時に
交換したのが最後じゃね？

っていうぐらい前の話ですが、、、、


暑くて敵わん！


そんなバリ山の純正タイヤですが、際どい位置にネジを拾ってるので
タイヤ屋さんへ持って行ってダメ元、ノークレーム承知で直してもらおうか
と思ってます。


当然、自己責任の上でね！


ま、早いところ新しいタイヤを調達すれば済む話ですが、、、

225/55R18
235/50R18

いずれにしても、結構なお値段。


・・・また、怪しいアジアンなタイヤにでもしてみようかな？(￣m￣* )ムフッ♪

それは、今日の朝、日が上がる前の早朝の事であった。


助手席の荷物を降ろすため、助手席側ドアを開けて荷物を降ろそうとした時に、
足元で

「パキッ♪」

と軽快な音がした。

何かを踏んづけたらしい、、、が、何かあったっけ？？



と足元を見ると、、、、、



(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ



オイラの大切にしていたドライビング用サングラス。

それも、オークリーのサングラス＜贅沢な！


( p_q)エ-ン


とりあえず拾ってみると、、、、


フレームとツル（耳に掛かる側のフレーム）がバラバラに。。。。


orz


朝からやってしまいました。
どうやら荷物を降ろした時に、一緒に落ちてしまったらしい。


しかし、壊れたサングラスをその場に放置するのも抵抗があったので
とりあえず助手席のシートの上に「ポイ」と放り投げた。


(　´Д｀) ハァ。。。。


決して安くないサングラスだったのに・・・・

と暗いうちから暗ーい1日の始まりだった。
仕事してる最中も、サングラス買い直さないと、、、
でも、オークリー高いし、スワンズ辺りで妥協する？
とか、休み時間にネットでお値段を調べてみたり。。。


そんな1日を過ごし、帰宅する。
助手席には壊れたオークリーのサングラス・・・・


どんな壊れ方をしたのかな？と、恐る恐るサングラスを手に取る。



で、壊れた部分を眺めてみた。




おや？





恐る恐るサングラスのフレームとツルの部分を眺めてみると




これ、ハメ込んであるだけじゃね？と、・・・・・

「パチン♪」



直った♪（小躍り）


ちょっと傷は付いちゃったけど、使える。


オークリーのスポーツグラス、伊達に高いサングラスじゃないのね！





そして、、、、



2個目が欲しくなって、オークリーのサイトを眺めている自分が居た。。。。




イカンイカン、、、我慢我慢ｗ