たいちょのブログ一覧

みんカラさん！










見にくい！









良いお年をｗ

今年も残すところ、後１０日ほどになりました。

先月食らったむち打ちが、思いのほか長引いており
自宅で半分腐ってる状態が続いております。

なので特にネタが出来るような気配もなく、
２４日もなーんも予定が無いし出来るような雰囲気も無いので
少々早めのご挨拶を。

まぁ、いまのところ年末までに残されたネタと言えば、


まだ、スタッドレスタイヤに履き替えていないことぐらいでしょうか？ｗ


何かネタが出来れば、更新するかも知れませんが、


今年１年、ありがとうございました。
また来年も、皆様にとって良い年になりますように。


ではではm(_ _)m

どうせ、プリウスが受賞でしょ？

┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲ






と書いてみたｗ



暫く経ったら、試乗しに行ってみようかな？

【速報】マツダが2年連続でCOTY獲得！ 今年は「ロードスター」
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20151204-10235161-carview/?sid=cv

今年はロードスターとＳ６６０の一騎打ちだとはほぼ予想しとったから
まぁ妥当な所。

最近、ＣＯＴＹは「おめー、どこ見て決めてんの？」的なのが多かったので
どちらかと言えば、ＲＪＣの方を評価してたのですが、やっとまともになったんですかね？（毒）

まぁ、スバカな自分なら「レガシィＢ４・アウトバック」、、、、

と行きたかったんでしょうけども、ＦＭＣにしては、あまりにも地味で飛び道具も無く
無難なチェンジになってしまったのもあるのでテンベストに入っただけで充分かなと。
サイズは、アメリカンな感じになってしまいましたが、何故かアテンザ、アコード、カムリはその割にサイズのことを言われず、レガシィだけ「デカい、持て余す」と言われて少々可哀想。
（いえ、ＢＮ・ＢＳレガシィ、地味ですが非常に良い車です。サイズの割に見切りが良く運転し易さではＢＭ・ＢＲレガシィより上）


ロドスタもＳ６６０も、ある意味「趣味一辺倒」的なクルマではありますが、

やれ「エコ」「ハイブリッド」「多人数乗れるのが偉い」

みたいな風潮の中では、ちゃんと楽しみを残していてくれるクルマと言うだけで評価に値しますからね。



、、、と褒めてばかりではいられないのがオイラの悪いところ・・・・




ＢＭＷよ、お前もか……(-。-) ボソッ


そんなに良い車か一度乗ってみたいもんだ。



世の中で評価されて、オイラが乗った瞬間に閉口した

「三大ガッカリカー」

になっていないことを祈る。


ちなみに三大ガッカリカーは、、、、、


(;ﾟдﾟ)ｧ....



全部国内最大手のメーカーのクルマだ。。。ｗ

いよいよ、ヘッドライトを点ける事が出来ないバカなドライバーが増えたんで
義務化すると言うバカな事を発案ですか。


何でもオート化にすればいいってもんじゃない。
そりゃ夕暮れ時にライトを点灯しないバカなドライバー、、、いえ、
完全に日が落ちてもライトが点灯出来ない大馬鹿ドライバーが増えたのは否めません。


でもね、、、、
オートライトにするって事は、必然的にライトオン＆オフスイッチが無くなって
強制的にライトが点灯するって事。

法令化するならば、


１、明るさセンサー装着（昼間も常時点灯なら、バイクを発見しにくくなる
２、車速センサー連動（路駐しててもライト点けっぱなしのバカが居て見難かったことありませんか？＆対向車が登り坂になってる信号待ちでライトオンのままは眩しい）

この２つは確実に装着して頂きたい。

どうせオートライト化にするなら、スバルのアダプティブヘッドライトみたいにハイビーム＆ロービームもオート化してくれないと、街中でハイビームのまま走ってる大馬鹿野郎もいますのでその対策もして頂きたいですが。。。


しかしねぇ、、、

ライトまでオートにしないと運転出来ないような連中には運転して頂きたくないですね。

益々運転してると言う自覚を無くさせるんでしょうか？


以上、アウトバックにオートライトは装着されていても高速道路以外ほとんど利用していない、オイラの戯言でした。