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整備手帳

作業日：2012年6月23日

調整不足は否めない、空気圧調整☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
調整不足は否めない、空気圧調整☆
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これからの時期、長距離＆高速走行の機会が増えるので、一番気を付けたい空気圧の調整を・・・
と言って置きながら調整自体が久しぶりかも（爆）　(＾＾；；；
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調整不足は否めない、空気圧調整☆
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先ずは現状のフロント左の空気圧は・・・234kPa (汗)
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調整不足は否めない、空気圧調整☆
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フロント右の空気圧は・・・236kPa (滝汗)

元々の純正タイヤサイズは、Sパッケージ標準
225/45R18(91W) JATMA規格
指定空気圧　 230kPa
ロードインデックスが91で230kPaですので、
最大負荷能力が600kgとなります！

フロントタイヤサイズは、235/35ZR19(91Y)XLの
ETRTO エクストラロード規格となりますので、
同じロードインデックスでも、280kPaまで高めないと600kgには届きません(＾＾；；
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調整不足は否めない、空気圧調整☆
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エアーコンプレッサーで、先ずはフロントタイヤの空気圧充填完了☆
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調整不足は否めない、空気圧調整☆
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続いて、リア右の空気圧は・・・240kPa (汗)
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調整不足は否めない、空気圧調整☆
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リア左の空気圧は・・・232kPa (滝汗)
こうして見ると、４輪全て万遍なく激下がり(苦笑)

リアタイヤサイズは、245/35ZR19(93Y)XLの
ETRTO エクストラロード規格となりますので、
ロードインデックス93の適正空気圧対応表に
当てはめてみると、最大負荷能力は
260kPaで595kg、270kPaで615kgとなりますので、その間辺りかな！？(＾＾ゞ
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調整不足は否めない、空気圧調整☆
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リアタイヤも空気圧充填☆
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調整不足は否めない、空気圧調整☆
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取り敢えずは、この位にしておこう(＾＾ゞ


空気圧チェックは、定期的且つマメに行いましょう（爆）
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この記事へのコメント

hidehidehede
2012年6月23日 23:31
お久しぶりです♪

デジタルゲージいいですね！！

ネットで売ってるのでしょうか？？
コメントへの返答
2012年6月23日 23:56
お久しぶりです♪

今までのアナログだと、細部の確認と設定に苦労したので、これはホント楽で助かります！！
なので、これからは小まめにチェックしたいと思います（爆）

楽天で買いました♪(＾＾)b
フジドリ
2012年6月23日 23:46
デジタル表示はわかりやすくてイイですね！

お写真のホイールの輝きが眩しいです(^-^)
コメントへの返答
2012年6月23日 23:55
使ってみると、もうアナログには戻れませんｗｗｗ
ホント、分かりやすく精度も高そうなので、これはイイっす♪(＾＾)b

ホイールの輝きに隠れて、隅っこは汚れがこびり付いてるので(苦笑)・・・(＾＾；；
一度、ケルヒャーで削ぎ落としたいですｗｗｗ

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