ドラレコ積んでるし、たまには内容チェックする。

先日埼玉方面に行った時に記録していた映像です。

1. 赤信号で停車。


2. 右折車線にスカイラインがやってくる。


3. スカイライン停止線で停車。交差側は右折矢印が出ているっぽい。


4. 交差側はトレーラーが右折開始中だが、こちらの信号が青に変わる。スカイラインのブレーキランプが消える。


5. スカイラインが交差点に進入。トレーラー急停止。行く手が塞がれているのでスカイラインも停止。

って、この状態で交差点に進入しちゃいかんでしょ？ ＞ スカイライン

6. スカイラインが邪魔で右折できなくなったトレーラーの運転手がスカイラインのドライバーに抗議しているっぽい。

ドラレコではよく見えませんが、目視では腕が出ているのが見えていました。

7. スカイライン、左へ進行。

いやいや、ここはバックすべき所では？ 名古屋の嫁入りじゃないんだし。

8. スカイラインがどいてトレーラーがようやく右折完了。


9. 最後は問題のスカイライン、強引に右折！


トレーラー等、重量のある車輌は信号が変わるからって急停止できないし、交差点に進入しちゃった以上は速やかに通過しなければいけないので、信号変わり目のギリギリで進入しちゃったトレーラーはあまり責められませんね。
むしろ、目の前にトレーラーがいるのに、交差点に進入しちゃったスカイラインの方が問題でしょう。青信号は「交差点内が安全であれば進行してもよい」なわけで。

私が思うに、スカイラインの方は青と同時に対向車より先に右折しちゃおうと思って右ばかり見ていたんじゃないかな、と。動画でもノーズダイブしたのがわかるくらいのブレーキを踏んで止まってるし。

それと、トレーラーの運転手はこのスカイラインの挙動をよく見ていたようです。見ていなければ確実に巻き込んでしまう状態でしたし。
狭い交差点でも曲芸的なラインで確実に牽引車の後輪を通すトレーラー乗りの腕にはいつも感心しています。今回も曲がる時には巻き込みにしっかり注意していたんですね、きっと。