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整備手帳

作業日：2022年5月8日

エンジンルーム内の樹脂パネルの加工？

Item: エンジンルーム内の樹脂パネルの加工？
Author: zeeke

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フォレスターのエンジンルームの左右にはフェンダーとフェンダーエプロンの隙間を隠すように樹脂パネルが付いてます。
パーツ名は分かりません。
この樹脂パネルとエプロンにも隙間があり、パネルを押すとプラプラします。
何となく隙間が空いてるのも、プラプラするのも気になるのでチョットだけ落ち着かせてみました。

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用意したのは20㎜x20㎜のエプトシーラーです。
これをパネルの隙間に挟んで落ち着かせます。

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エプトシーラーを貼る部分の目印にマスキングテープを貼ります。
フェンダー側には厚さ8㎜のエプトシーラーを貼って取り付けた時の遊びを殺します。

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脱脂後、テープの内側に20㎜角のエプトシーラーを貼り付けます。

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パネルを取り付けます。
エプトシーラーが程よく潰れてパネルの隙間も無くなりプラプラ感も無くなりました。

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クリップで留まっているパネルですがフェンダー側に貼ったエプトシーラーのお陰でガタもなくなりました。

何の効果も無い作業ですがプラプラしていたパーツが動かなくなるってのは気分が良いのです。

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洗車とクルマ弄りが好きなオヤジです。ヴェゼルの静粛性と低燃費とドライブフィールがお気に入りです。

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