フラットアウトのブログ一覧

何気に、矢不億を見ていたら、純正マフラーが、諭吉越え(；・∀・)ﾊｯ?

そんなに需要あるの？

え～と、自分は、仕事柄、いつも、作業着が制服で、これで、営業から工事まで、行います。

冬服は、ちゃんと、カッターシャツにネクタイですが、夏は、Ｔシャツに半そでの上着のみです。

で、まぁ、このような格好で、ホームセンターなんかに行くんですが、必ず、店員さんと間違えられます。

こちらも、買い物に来ているので、いつも間違えられると、イラッとしちゃいます。

でも、間違えるのは、大体、オバちゃんか、おじさんで、かなりお年を取られた方ばかり。

んで、今日も、おじさんから

「すいませんが、もみじマークが何処にありますかね？」

と。


・・・・・・・・・・・・。



まぁ、悪気は無いので、ちゃんと教えてあげましたがｗ

ある場所が解っている、おいらって。

まぁ、目の前にあったんですけどねｗｗ。

んで、また、奥の方で、すいませ～んって、聞こえますが、流石に無視しました(；・∀・)ﾊｯ?

ユーロＲなんですが、もうすでに１０万キロをオーバー。

まぁ、年式にしてみれば、何名かも１０万キロをオーバーしている方もチラホラ。

んで、前から、準備していた物にそろそろ着手しようかと思います。

それは、クラッチです。

まだ、行けそうなんですが、やはり、まだ、まだ、走って欲しいところもありますので、逝ってしまおうかと。

一応、あるんですよ既に。

ＪＵＮのハイパークラッチが。

まぁ、中古なんですが、クラッチ盤はもう駄目そうで、これは、新品を準備するつもりでしたので、良いかと。

一応、メタルの強化品で軽量フライホイールのセット品。
これと、エンジンマウントを交換しようかなと考えております。

工賃は、恐らく４５０００円位ではないかと思っております。

そういえば、エンジンマウントって全部でいくら位するんだろうか？

エンジンジャッキも近所から借りてくればいい事だし、クラッチも秘密基地でやってくれるので、１日で全部行けると思います。

さて、これをやるには、棒ー茄子がどれ位出るかが問題となってくるんですが、クラッチだけでもやりたいので、何とか出て欲しいところです。

今頃なんですが、ＨＩＤを新しくして、本日、改めて、光軸調整をカーズにて、行って来ました。

んで、今までは、ブロック塀にライトを当てて、自分なりに、調整していました。

これが、また、いい感じで上下は出ていました。

ただ、自分のライフの時代は、ハイビームで調整する時代の車。ハイビームで光軸を調整すると、ロービームがとんでもなく上がってしまいます。
さすが、中国製。
と言うか、専用モデルではないので、しょうがないですね。

と言う事で、ロービームで調整しました。ただ、テスターでは、ハイビームは、かなり下になるんですが、夜では、そんなに変わりありませんでした。

結局、調整したのは、左右のみで、終了しました。

実は、うちの会社、従業員、各個人にパソコンがありません。

営業所に、二台は必ずあるのですが、うちの営業所は、昔、支店でもあったので三台あるんですが、その割には、従業員が6人いるんです。

最近は、書類等もパソコンで処理することも多く、パソコン渋滞もよくあるので、ノートを持ち込んでいたんですが、昨日、夜に、いきなり飛びました(-_-ﾒ)

ウィンドーズが立ち上がらず、セーフモードも立ち上がらず。

結局、再セットアップ決定です。

中にあったデーターも全て消えました(>_<)

見積書は辛いですね。

まぁ、今、大きな案件は無かったので良かったのですが。

今日、帰って、ワードやエクセルのインストールと更新の嵐となる予定です。

会社に必要なデーターは、ある程度バックアップを取っていましたが、最近のはサボっていました。

恐らく原因は、ウィルスソフトのような気がします。

昨日の昼間に少し設定変更したんですよね。これがいけなかったのか？