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イイね!
2011年02月22日

この車ご存知ですか?

この車ご存知ですか? どこの車だと思いますか?


いいデザインですよね?


どことなくパサートCCっぽくもあり、マークXっぽくもありますが・・・(汗




これはHYUNDAIのソナタです。




日本では全然成功せず、ついに撤退したHYUNDAI。
でも世界的には大成功してますし、今では世界第4位の生産量をほこるブランドです。

5年前、HYUNDAIがこうなると思ってましたか?

日本人は誰もこうなると思っていなかったのではないでしょうか。
ダサくて
安くて
品質悪くて
何かのコピーみたいで
・・・みたいなイメージだったのでは?


実際はこの5年の間にデザインを一新し、
品質を上げ、
販売台数を増やし、
もはや世界にHYUNDAIありです。

このクルマ、公平な目で見て、日本車よりもカッコイイと思いませんか?

世界の人たちが日本のセダンとこの車を比べて、どれだけの人が日本車を選びますか?


これは脅威だと思うのです。
間もなく中国のメーカーのなかでもこういう車をつくるところが出てくるでしょう。
クラッシュテストで0点をとったブランドも、次は点数を上げてくるでしょう。
何かのコピーを続けるブランドの中で、独自性を出すブランドが出てくるでしょう。
燃費や走行性能を改善してくるでしょう。


すると日本車を選ぶ意味はどこに?


日本のメーカーだからできることをやらないと、
BIG3のついこないだの破綻(やそれに近い状況)は、
他人事ではないと思うのです。

具体的提案がないのに、しかも乗っていない・・・(あ、デミオ持ってる)のに言うのもなんですが、
日本のメーカーに世界に通用する車をつくって欲しいです。
ブログ一覧 | カテゴリ何かな? | 日記
Posted at 2011/02/22 21:34:10

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この記事へのコメント

2011年2月23日 22:12
うーん、わたし的には、この写真からは惹かれるデザインではないかな。。特にリアウィンドウからテールにかけてのラインが、クーペと言うよりはハッチバックっぽい。この車に限らず、セダンだかハッチバックだかはっきりしない、実用性重視でこうなった、みたいなデザインの車(国産に多いわけですが)が、どうもなじめないのです。その点BMWはまずシルエットがあって、次に実用性という考え方を貫いていて、どうみても格好いいと思っちゃうんですね。カッコだけで言えば、日本ではマツダくらいかなぁ。性能で言えば、トヨタ・ホンダがエコカーで世界を引っ張れると良いですね。
コメントへの返答
2011年2月24日 21:21
ダメですか?
非常にマークXに似ていますが、ボディのプレスラインなどはちょっと欧州車っぽいです。実はなぜか近所で見かけて、ついネタにしてしまいました☆

確かに、日本車の中ではマツダのデザインはずば抜けてますよね!今のアテンザ・アクセラ・デミオのラインは、とても好きですし、コンセプトカーもいつもカッコイイですし。

トヨタとホンダがエコカーで世界を引っ張れる感じがするのは、恐らく日本にいるからです。アメリカやヨーロッパ、中国の道を走ると、ハイブリッドよりもよっぽどディーゼルの方が合ってます。トヨタもホンダもここはあまり強くない分野ですね。
都会での車に重点を置くのであれば、電気自動車になってしまい、そうなるともはや自動車メーカーのメイン開発部品であるエンジンとトランスミッションが必要なくなるので、メーカーの特異性は出せないように思います。シャシーにノウハウがあるのかもしれませんが、果たして日本のメーカーのそれが優れているかと聞かれると不明です。

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