みんカラ初?　サクションチャンバーパイプ容量比較　追記。

「青いツチノコ」ことKADDISのシリコン製サクションチャンバーパイプ。



土曜日につけようと思っていましたがいてもたってもいられず、つけちゃった😁





んで、今回はちょっとした検証を。
【前置】車は好きですが吸気や排気、ターボ、ブースト圧などは全く知りません。

この手の製品の謳い文句として、「蛇腹の部分で気流が渦を巻いて滑らかに空気が流れない。容量を大きくして
〜。」とあります。


カーブの部分は実は内側滑らかでした!


シリコン製なのでもちろん内側は滑らかです✨
でも容量は?と思い測ってみました。



おそらくみんカラ界初では?ｗ

このように一側をマステで塞ぎ、水を入れてかさを計測しました。


純正は900mlだったのに対し、まさかのKADDIS製は1300ml！！
1.4倍の容量がありました！
※装着可能な長さにカットしてからの計測。


※エアーボックスと奥のパイプに繋げたときの容量減少は加味していません。

1.4倍の効果を信じるか信じないかは、
あなた次第😁

追記
やっぱり違う!
1速→2速→3速間の変速ショックが明らかに違う。
滑らか。
左折後のブレーキ→アクセルの時のギクシャク感が大幅減少。
過大表現すると、CVTみたいな継ぎ目の感じない感じ。
自分の中ではコスパ◎😁
走り出しのアクセルワークの失敗が減るので、i-DMも青がつきやすくなります。