外板に穴を開けずに激安中華GTウイング取り付け

安いのと、5ナンバーギリギリの車には幅が合法になる良さげなGTウイングがありましたので購入しました。
Aliexpressより全然安いです。

これの良いところは、下の取り付け部に自由度があるところです。
良くあるアルミフレームみたいにスライドとなっています。
付属のナットはアルミですぐに雌ねじがやられるので鉄で作り直しました。(t=4.5)
ボルトも突き当たってしまうので、締めるところを決めたら穴を開けた方がベター。
あとは、上の羽が翼端板でしか止まってないので、真ん中に適当なステーを作った方がいいですね。

2.3mmの鉄板でステーを作成します。
流石に万力&ハンマーではどうにもならないので...
曲げ治具を作成します。

プレスで曲げます
スプリングバックで90度には曲がりませんでしたが、問題なし

塗ります
ナットは2点としました

そう。外板に穴を開けずに取り付けるため、ハッチの隙間からステーを生やすのです
これはハッチの上部分までガラスになっているGFの為、どうやっても自分の感性に合わない取り付け方ばかりだったので
自分なりに考えていたアイディアでした。

また、この取り付け方であればタイムアタック期間以外は取り外しても外見は完全に戻る事もメリットです。

裏はこんな感じです。
一応、ここを起点に曲がったりしないかは要観察といったところでしょうか。

ウェザーストリップを介してハッチ全体で受け止めてくれれば良いのですが...まあトランク車でも大体同じ成立の仕方かと思います

根元の剛性を高めるために、もう一セット買って真ん中にもウイング取り付けます。

綿密な計算をして斜めにカット。
少し隙間できましたがね

結局、それでも上のウイング取り付け部の剛性の問題でウイングを殴ると振動するのでワイヤー張りました。
これでウイング殴ったり、揺すぶっても車が揺れるくらいにガッチリ取り付けできました。