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我が家には、車が一台だけです。当然、通勤からドライブまで、アウトバックです。ディーラーで、平日にアウトバックと遭遇しない話をすると、通勤は軽でお出かけは、アウトバックのパターンが多いとの事。自分は贅沢なんだと言われた。毎日アウトバックを味わうのは、贅沢よりは、当然と思っているので、乗らない方がもったい無いよと言いたい気がした。

目が悪いんです。雨の日が少し苦手です。トラックや、バスならそんなでもないのですが、アイポイントが低い乗用車は、厳しいです。そう言う事で、フォグランプをLEDにしました。品物は、valenti ex3000シリーズのホワイトです。

オカルトは長いことやってます。磁石、トルマリン、アーシングです。アーシングはやめてます。でもマフラー系は必要性を捨てきれていないんです。インテークのトルマリン系とホット稲妻、そしてマフラーアースでとりあえず行こうとしたのです。それぞれの感触は、レビューの通りです。マフラーアースが出来なかったのですが、今は約千キロ近くとなりました。ホット君の効果に疑問があり過ぎなので、今日ホット君を外してみました。すると何という事でしょうホット装着時からの雑な感じが抜けて、滑らかなフィーリングになりました。燃費については言えないものの、やはりあの乗り心地あってのアウトバックそれを損なって燃費は取りたくありません。更に今夜は、マフラーアースのリベンジをします。お楽しみにー

納車から約二週間、だいぶ慣れました。後は冬将軍との戯れ方ですかねフフ。燃費は気温が低いのと、少々トルク酔いが影響してあまり良くありません。設計の古い駐車場は怖いですね、とにかくスペースが狭く、今日は危なく擦るところでした。

ヤフオクで購入のマフラーアースを取り付けようと職場へ行ったのですが、感動と脱力感を同時に味わう事となりました。スキが無い、素人ではとても無理と瞬時に判りました。同時に、感嘆。すんごいわ〜エキパイが総ステン、そしてドライブシャフト真下への平行配置。スンバラしい！車の下面で感動したのは初めてでした。