リアハッチ交換　前編

今の時代当たり前の装備となったリアワイパー、

ですがミラは純正でリアワイパーがなく、オプションで選択しなければなりません。
そのため、ついていない個体がほとんどです。
使わない方も多いためデザインの関係から取ってしまう人もいます。
私は使います、無いと不便です、後ろ見えません。

ミラにオプションでリアワイパーを装着してる人は少ない、そしてミラのボディカラーが黒もまた個体が少ない。
正直リアワイパー付きのミラのリアハッチは探したときにはありませんでした。

そこで色々調べるとミラカスタムは標準でリアワイパーが付いているとのこと。
ですがそれをやってる人はいませんでした。

追加で調べていてミラにミラカスタムのテールレンズ流用はよく目にします、つまりテールレンズの形は一緒、要するにボディ形状もリア部分は一緒ということ、こう仮定できます。

勢いでミラカスタムのブラックリアハッチ購入。
前例のないカスタムが始まりました。

まずワイパーなしのミラのカプラー

カスタムのカプラー。
ワイパー駆動用にピンが多くあります。当然ではありますが。

あれ？車両側にもしピンが足りてなかったら…
メーカーオプションだから可能性は0ではない、
以前デミオのリアスピーカー取り付けをした時(DE3FS整備手帳参照)にもカプラー無くてリアドアの取り付け部分まで来てた配線に純正ハーネス取り替えてスピーカー付けたっけ？

車両側カプラー、
よかった！ちゃんとここまで配線来てるわ。
と言うことはミラにリアワイパーをカプラーオンできるわけですね。

色々簡略、
やりやすさ重視でリアシート座面取ります、すごく簡単です、基本度の車でも取り方は同じなので調べてみて下さい(ホンダCRR-Zはネジ止め箇所がありました)

内張りを右リア部分バコバコはがしましょう。
右リアシートベルト付近にカプラーがいます。

後編へ…