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2021年9月26日

マルシェアッパー上げ底くん

Item: アッパー上げ底くん
Rating: 4
Author: BC5～BP5

評価：: 4

Dラーにて、ホイールがはみ出てるとの指摘が。

え？

今まで何も言われなかったのに・・・

となると、対応策を考えないと。

一応ネットで下調べをして。

本当は現在装着しているKONIの車高調の製作元に行った方がいいんだろうけど。

緊急事態宣言が出ているなか、横浜まで行く事は出来ず・・・

県内でどうにかしようと。

ロアアームのブッシュ交換もあるので、マルシェさんで。

現在装着しているKONIの車高調は、アッパーマウントがSTIの強化品。

純正形状のアッパーマウントを使用している車高調だと、普通のピロアッパーマウントだと車高が上がってしまうとのこと。

ということで、ワイドアングルアッパーマウントではなく、こちらのアッパーマウントを装着することに。

取り付け作業時に、ピロアッパーマウントが付かないと作業が中断していましたが。

何が理由で付かなかったのか？は、分かりません。

結果的に、取り付けは出来ていますが。

STIの強化品とはいえ、ゴムのアッパーマウントからの交換なので。

想像通りというか、路面からの入力はダイレクトになります。

乗り心地は、悪くなってるでしょう。

音も気になるし。

見積りの時点では、装着している5mmのスぺ―サーが取り外せるはずでしたが。

実際に装着して調整をしたところ、結局スペーサーは外せず3mmのスペーサーを装着することに。

当てが外れました。
話が違います。

それとキャンバー調整時ですが、車高調固定ナットを金属のたがね？を使ってハンマーで叩いてましたが・・・

それって、普通なのでしょうかね？

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