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takamaro@の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2023年2月1日

純正ETC移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
純正のETCがここに取り付けられており見た目が無粋なのと邪魔なのでグローブボックスに移設したいと思います

このETC納車前にディーラーや販社の工場で取り付けるので、ディーラーによっては融通が利くのですが、私のディーラーは来る前に販社のセントラル工場?で取り付けるそうなので無理とのことで、この位置に付いた状態でしかダメでした、、、
2
パネルの外し方は
ミラー型ドライブレコーダー取付その①
https://minkara.carview.co.jp/userid/1713914/car/3302797/7229047/note.aspx
を参照

エアコンパネルのケーブルにインシュロックで固定の、本体は両面テープで固定でした

余談ですけど某自動車評論家が試乗動画でシフト操作したらETCに手が当たってカードが出てくると批判していましたが、
私のはどうやってても当たらなくて、ただ試乗車のETC取付位置が手前に付いていただけじゃないかと、両面で取付なので位置が決まっている訳じゃなさそうなので
3
グローブボックスが蓋だけ取れずに一体型となっているので丸ごと取る必要があります
4
グローブボックス上にETCのケーブルが纏められているので、インシュロック切ってばらします
5
グローブボックス天井部分に穴を開けます
納車1日目で穴を開けるのは勇気がいりますw
6
こんな感じに全開しても引っかからない所に穴を開けてケーブルを通します
7
開け閉めするので、見た目悪いけどケーブルにある程度余裕持たせてる方が良さげ
まぁ閉めたら分からないからいいかとw

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この記事へのコメント

2023年2月15日 14:58
BMW車ならバックミラー一体型じゃないの?
そこはないよね。
コメントへの返答
2023年2月15日 17:31
ミラー一体型はブサイクだと思っていましたが、こんなんだとミラー一体型の方が理にかなっていて良かったですね、、、
2023年2月15日 17:05
こんばんは!
ボックス上に、せっかく電源が来ているのに国産車のように蓋を取り外せない作りは残念ですよね…笑
私の車も最初、ETCはここに付いてました…
ただでさえ狭い小物入れの空間なのでETCが無くなっただけでスッキリしたのを覚えてます😊
コメントへの返答
2023年2月15日 17:34
ディーラーに移設するかこっちで取付するからと交渉したのですが、ダメの一点張りで結局無駄手間掛かってしまいましたw
グローブボックスはまぁ無駄に作り良くて逆に引きましたw

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