あかぴー@NB8のブログ一覧

色々と勤怠上の処理のため休まなければならず、そのため先々週くらいから目星をつけておき今日フリー走行に行ってきました。 でも吉井IC降りてカインズホームの辺りから、アクセルオフにした時に回転の落ちが変でアクセルを足で戻すと回転数も落ちるみたいな（汗） とりあえずはKSL行って、来週の埼群戦の申込 ...
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たまっていた整備手帳を1件と今日行ってきた整備手帳を2件アップしました。 プレオのバッテリー交換はこちら バッテリーサイズがGDBスぺCと同一サイズだったのにびっくり インプレッサのアライメント調整はこちら 実はキタモトについてテスターで測りだしてから ホイールのロックナットを自宅に置い ...
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アストロプロダクツで プリセット型のトルクレンチを買ってきました。 ちょうどセール期間中なので\2,980です。 今まで持ってなかったの？　と言う突っ込みはなしでお願いします(^^ゞ。 これでフィーリングで締めていたのがある程度正しい値になるのかなと（笑） まずはイニシャルの簡易測定をして ...
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今日の不安定な天気のなか サイドシルから路面まで測ってみました。 右フロント（ドアパネルもっとも路面に近い部分） 130 右リア サイドシル最後部 150 左フロント 130 左リア 未計測 まあ大体予想通り 宿題の答えは出ていないけど、次回の練習の時は 答えとリアの車高を確認しようと思います ...
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多く語る必要はありませんでした。 ただ必死にターンしているだけで、１ターン毎にタイムを失ってます。 いま思いつきすぐに出来る事と言えば 恐らくフロント下がりになっている車高を 少しリアを下げてトラクションを増やす事くらい。 あとはターンの練習をする事でしょうか。
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では 本番１本目 序盤でのターンの振り出し過ぎと、奥の外周でいきなりリアが出すぎ(^^ゞ 本番２本目 出だしの２７０度でターンミス そして各所でぬるいブレーキと・・・・ これからじっくり解析します(^^ゞ
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きょうは前戦から約２カ月近くインターバルのあいた 埼群戦に出場のため関越スポーツランドに行ってきました。 何時ものスケジュールだと 午前中に練習走行、のちに本番の１，２本目 午後に練習会の流れですが 本日は主催者様の都合により 午前中に練習会、午後に練習走行、のちに本番の１，２本目 といつもと ...
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JMRC埼群ジムカーナ第２戦 NT4クラス 暫定結果
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本番コース図です(^_^)/ 頑張ります(^_^)v
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埼群第２戦の午前中練習コースです(^_^)/ さてさて本番は…
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