あかぴー@NB8のブログ一覧

昨日はチャンピオン戦でした。

そして前日は仕事だったので、金曜日の午前中のフリー走行に行って一年振りの思い出しと初のウエットを少し体験してきました。

当日は現地に向かう高速道路でも雨量がころころ変わり不安定な天気を想像させてくれました(^^;)

朝の準備の時が一番強かったのかな？？
慣熟の時も降っていましたがさほど強くなかったような(^^;)



NT4クラスの走行の時は大分乾いていましたが、なかなか感じが掴めずに
自分が走った時は各コーナーでブレーキが余ってしまい修正出来ずに終わってしまいましたm(__)m

お昼に牛串とカレーを食べて





気持ちを入れ直して二本目のスタンバイをしていると細かい雨がどんどん降ってきます>_<

でも直前のNTRクラスはタイムアップしているのでまだ路面コンディションはさほど悪化していないんだろうなと(^^;)

一本目のぬるかったところを必死につめて
つめて…
…詰めすぎて
二週目の三コーナーでブレーキロックして…
北ショートは終わりましたm(__)m
砂利と泥落としは大変でした(泣)





脱出に時間が掛かり、後続の皆さんにご迷惑お掛けしましたm(__)m


寺門さん
バースデーウィンおめでとうございます(^^)/


動画は次のブログで(^^)/

午前中に北ショート行って先ほど帰宅しました。
午前中のうち二時間ドライ、残りがウエットで走れたので満足です(^^)/
タイムはお話にならないので、聞かないでくださいね(^^;)

先日やっと色々なところの直しが完了しました(^^ゞ

ついつい見えるところの修理や、脚やデフやクラッチだと目が行ってしまいますが
久しぶりにプラグ交換して電極の減りにびっくりしました。

皆さんもお気を付け下さいm(__)m


整備手帳


加圧タンク～ラジエータ間ホース交換の巻


（汗）（汗）プラグ交換の巻

ゴールデンウィークはインプレッサもプレオもトラブルを抱えていたので
なんとなく近所で過ごすことに

では
その状況ですが

プレオのほうは前回こんな感じでした
が
だんだんと悪化し外出先でセルが回らずにJAF呼ぶ一歩手前まで(^^ゞ
さすがにGW明けにディラーへ
こんな診断でしたm(__)m



キーナンバーに合わせてIGスィッチを弄るそうです。

納期1週間から10日　
完治にはもう少し掛かりそうです。

インプレッサは前回はこんな感じ

GW中はペットボトル持参で近所のみ移動(^^ゞ

そして今週の日曜日にラジエータが入荷し交換

でも
それ以外にも劣化パーツが見つかり本日注文してきました(^^ゞ


来週には両方とも完治かな(^^♪

気がついたのは今週の火曜日の夜
なぜか運転席側の前の方の路面が濡れていました
触ってみたらクーラントなのは分かったのですが、夜なのでそれ以上追及できず(^^ゞ

そして今日アンダーカバーを外したら漏れた形跡がorz




しばらくエンジンをかけているとだんだん滲んできます




だいたいこの辺りから漏れているようです(^^ゞ



まあ、経年劣化で仕方ないですね(*_*;