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2008年12月11日

くるまにあ

午前中はこのお車のガラス脱着仕事で
終わっちゃいました
イスズ　ジェミニ　４ドアセダン(ＰＦ６０）
内装全部とっぱらってエンジン降ろしての全塗装。
スポーツ車とかと違っていわゆる「大衆車」に分類される車だと現存する方が珍しいのでなかなか部品の調達が難しいみたいですね
（＾＾；

この昭和臭たっぷりな頃の車ってのは、今の車と比較しちゃうと
性能云々でいうとどうしようもないことですが、
この時代の車にしかない「機械っぽさ」や「味」がありますね～
（￣▽￣

オーナーさんの思い入れがわかるような気がします
よほどの覚悟がないとレストアしてまで乗ろうとはなりませんからネ

私の中でレストアしてまた乗りたくなるほどの車って
はたしてどの車になるんだかだか（＾＾

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Posted at 2008/12/11 12:37:51

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わっくん. 2008年12月11日 12:49 おぉ、元愛車!!!と同じ!!! PFのモールはやりにくかったはず。外したらサビ出てこなかった？	コメントへの返答 2008年12月11日 21:51 この時代の車はウェザーストリップゴムなんですが～新品ガラスに新品ゴムなんでまったく収まらず(汗２人がかりで半日費やしましたよこの写真は塗装あがりなんですがベースはやはり２５年以上の選手だけあってあちこち凄かったみたいですよ
てっちゃん＠岡山 2008年12月11日 12:51 懐かしい車ですね(^^ 個人的には117クーペとかも好きですね。	コメントへの返答 2008年12月11日 22:10 なんていうか小柄なボディが凄く新鮮で(笑今の車は何かと肥大化する傾向なのでこの手のサイズの４ドアセダンはもう作られることはないんでしょうね（－－；個人的には「飛鳥」のインパクトあるネーミングセンスが忘れられないです（笑
<<<龍之助>>> 2008年12月11日 15:38 思い入れがあるんでしょうね(笑) 人には理解されなくても価値のあるものってありますからね！この車は幸せですね♪	コメントへの返答 2008年12月11日 22:17 今となっては街中で元気に走ってるところってなかなか見ることありませんからねぇ（＾＾；機械というモノは人の役にたってナンボだと思うんですが、ここまでオーナーに愛されるようになれば、役立つ以上に必要とされてるわけですからこの子は本望なんじゃないでしょうかネ（￣▽￣
ウゴウゴ 2008年12月12日 23:10 俺だったらサニトラかな～又乗りたい！！	コメントへの返答 2008年12月13日 18:02 サニートラック懐かしいですねでも１０年くらい前まで新車販売してましたから玉数はありますねただ働く車は基本的に乗り潰すのがほとんどなので程度の良い車があればいいんですが～う～ん、また乗りたいのはあるけどレストアしてまでずっと乗りたい車はまだ私はないですね

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