レアな単車が走ってますた（＾＾

その名も「ホンダ　ＤＪ１　Ｌ」

５６ｃｃの排気量で２段階右折や３０ｋｍ／ｈの制限から開放された
小型スクーターの元祖的なマシンです

今でこそ５１ｃｃ～１２５ｃｃのいわゆる「小型の単車」は数がありますが
２０年以上昔ではまったく脚光が集まらなかった排気量なんですよ
原付とったら次は中型免許取得！ってのがほとんどで
わざわざ小型免許を取ってステップアップする人とかが
なかなかいなかったし、各メーカーからも単車のラインナップが
ごく僅かでかな～りダンディな方向けの素人さんお断りな
カテゴリーでした

なのでラインナップもまず「スクーター」の形がなかったんですよ
それなのに何を思ったか突然このカテゴリーに登場させたホンダも
ある意味「変態」かと思います（笑

スズキは「変態マシン」を出すので有名ですが、単車にいたっては
ホンダも負けちゃいないと個人的には思いますね（￣▽￣

それでも２３年たった今でもこうして街中を元気に走ってる姿が見れるのは
やはりホンダテクノロジーのすごさでしょうね（＾＾；


以下ＨＰより


新設計エンジン搭載のスポーティスクーター
「ホンダDJ・1L」を発売

　本田技研工業(株)は、昭和60年4月に発売して以来、スポーティなデザインと軽快な走行で好評を得ているDJ・1シリーズに、新設計エンジン(56cm3)搭載のスポーティスクーター(第二種原動機付自転車)「ホンダDJ・1L」を追加し、6月26日より発売する。
　このDJ・1Lは、DJ・1シリーズをベースに開発。エンジンは、空冷2サイクル5.8馬力エンジンを搭載、好評のワイドレシオ・Vマチック(無段変速)機構とあいまって、低速から中速までなめらかで力強い走行を可能としている。
　装備面では、接地性にすぐれた10インチ・タイヤを装備、快適な乗り心地と軽快な走行を可能としている。また、視認性の良いハロゲンヘッドライト(30W)・スモークドウインカーレンズの採用やバックミラーを左右に標準装備するなど、扱い易くファッショナブルなヤング向けのスポーティスクーターとなっている。