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2010年03月22日

道路も線路も走れるDMV、岐阜で実験ゴー!

道路も線路も走れるDMV、岐阜で実験ゴー! ゴムタイヤと鉄の車輪を備え、道路と線路の両方を走ることができる新型車両「デュアル・モード・ビークル(DMV)」の走行実験が20日、岐阜県恵那市の第3セクター「明知鉄道」で始まった。

 DMVは、JR北海道がマイクロバスを改造して開発。毎年2500万円前後の赤字が続く明知鉄道が、「路線維持の切り札にしたい」と導入を検討している。

 走行実験は北海道を除き、熊本県などに次いで4例目で、22日までの試乗モニターには定員(148人)の約10倍の1468人が応募したという。

 この日は試乗モニターを乗せた車両(定員24人)が、同市内の岩村―明智駅間(約10キロ)の線路を走行した後、ゴムタイヤに切り替えて岩村駅まで国道を戻った。

 小学3年生の長男(8)と乗った岐阜県関市、主婦渡辺メイ子さん(50)は、「快適なバスと、ガタンゴトンの電車の旅が同時に楽しめるのがいいですね」と話していた。


・・・・。
経営赤字でいろんな場所で廃線になってゆく昨今
こういった働きかけってのが今後増えてくるんでしょうかね?

でもこれはカテゴリー的にいうと何になるんでしょうね
鉄道だけど電車じゃないしバスとも言い切れず、ちと複雑(^^;
ブログ一覧 | 独り言 | 日記
Posted at 2010/03/22 02:06:19

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この記事へのコメント

2010年3月22日 9:27
鉄オタはこれを見てどう思うんでしょうね?
コメントへの返答
2010年3月23日 12:31
鉄っちゃんとバス好きの意見は
確かに聞いてみたいところですネ

邪道といわれるのか愛されるのか・・・


2010年3月22日 19:34
こんばんは♪

「コースター」ですか。

おととし、見に行ったのは、
「シビリアン」でしたよ。
コメントへの返答
2010年3月23日 12:32
毎度です♪

マイクロバスとなれば車種が
限られてきますからねぇ

というか見にいってたんですね(^^;

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